Na sportovní silnici nebo na středně silném motocyklu: Jistě je těžké porazit. Totéž pravděpodobně platí pro sportovní vozy.
V dodávce mám disky a podložky Brembo. Nic se s nimi neděje, ale mám pocit, že staré brzdy v té dodávce byly lepší, ať už byly jakékoli (přišly na nich 90 kilometrů a potřebovaly jsem je vyměnit, pravděpodobně ty původní z nových). Stojí o něco více než nejlevnější varianta, ale zdaleka ne 500 liber, které jsem před několika týdny zaplatil za sadu disků a podložek pro motocykl.
Stejně jako u KAŽDÉ otázky „je <nějaká značka> nejlepší?“ nebo „který je nejlepším tvůrcem <nějaké věci>?“ je to, že pro většinu případů je „nejlepší“ nějaký kompromis mezi cenou a jednou nebo více vlastnostmi, které produkt má.
Téměř každý výrobce brzd dokáže vyrobit brzdy, které vás VELMI rychle zastaví. Užitečné, pouze pokud jsou vaše pneumatiky dostatečně přilnavé, aby tato brzdná síla nezpůsobila smyku pneumatiky. Pokud je ale tato brzda víceméně jako „vypínač“, takže buď nebrzdíte, nebo vás vrhá silou dopředu, mezi těmito extrémy „necítíte“. Nechcete brzdový pedál „vypínač“, že? Chcete být schopni jen jemně sešlápnout brzdu a jemně zpomalit, o něco silněji stisknout, abyste zpomalili na světlo, které jste si mysleli, že byste mohli projít, a pak jste si uvědomili, že to neuděláte, a dupnout opravdu tvrdě, když se toto auto vytáhne vpravo před vámi - a získáte různé efekty z různých úrovní brzdění. Není to opravdu náročný problém, ale obvykle jde o kompromis mezi „absolutní brzdnou silou“ a „citem“.
Každý výrobce brzd může vyrobit brzdy, které vydrží téměř navždy. Bude však špatné zastavit vás, když se auto před vámi vytáhne (nebo ten předjížděcí manévr v závodní situaci, kde „přicházíte v horkém stavu“). Opět je třeba najít kompromis mezi životností podložek a disků a zastavovací silou.
Brembo je velký výrobce, který vyrábí brzdy pro mnoho různých vozidel a disky i destičky (a bubny a boty) přicházejí přinejmenším pro některá vozidla v různých stupních, které mají různé vlastnosti.
Určitě existují další specializované společnosti, které bych mohl zvážit, pokud jsem stavěl závodní auto nebo závodní kolo. Mám jedno kolo s třmeny Brembo, jedno s třmeny Tokico. Oba používají disky Brembo. Jsou dobří, ale to neznamená, že jsou „NEJLEPŠÍ“. EBC by pravděpodobně byla „lepší hodnota za peníze“, ale rozhodl jsem se vyměnit své 280mm disky za 320mm disky a EBC je pro můj track bike nedělá.