Jakmile se naučíte, jak nastartovat, je to docela snadné. Tajemství je čerstvý vzduch, čistý náboj a čerstvé palivo ve válci. Motory potřebují palivo, vzduch a jiskru. Větší kola mají uvolnění v tlaku, což usnadňuje.
- Přepínač zapalování vypnutý nebo zabitý vypnutý (pamatujte na to)
- Plyn zapnutý
- Spojte se
- Uvolnění komprese: zatáhněte za páku, otevřete škrticí klapku (volitelně, záleží na motocyklu, nechcete ji zahlcovat), zatlačte páku startu startu během několika cyklů - získáte tam nový náboj.
- Dostaňte motor do tzv. TDC, horní úvrati, kde je píst v horní části válce, připravený k trhání. Dozvíte se, jaké to je. S vydáním komprese může být někdy těžké říci, že je pravděpodobně nejlepší jej uvolnit. Stačí stisknout páčku startování, dokud nebude těžké tlačit, trochu více zatlačit a bude se přetahovat, budete to cítit.
- Kritická část: zapalování zapnuté, spínač zabití do polohy chodu, plyn zapnutý, spojka zapnutá (zeptejte se mě, proč to zmiňuji)
- Protlačte do TDC
- ZADEJTE, ŽE PÁKA KICKSTART s vervou a brio
- Tuppeta tuppeta