Při dálničních rychlostech, bože ano, je to nebezpečnější. Šel jsem z betonového prachu rychlostí 25 mil za hodinu, věděl jsem, že ulice je ošuntělá a byla připravená a stále mě to dostalo.
Ramena mají obrubník. Obvykle je to malé, ale je to tam a jít nahoru rychlostí to není zábava. Musíte se uvolnit do strany.
Pak začíná zábava. Ramena jsou pokryta prachem, špínou, oblázky, kameny, rozbitým sklem, hřebíky, kousky aut, pneumatikami, mrtvými zvířaty, matracemi, větvemi stromů atd.
Pokud příliš prudce zabrzdíte nebo zrychlíte, ztratíte trakci. Pokud narazíte na některou z výše uvedených možností, jedete dolů a s největší pravděpodobností zpět na expres. Rychlostí dálnice.
Bude to velmi dlouhý skluz, dokud nad vámi nepřejdou všechna auta, která jste míjeli.
Rozdělení pruhu je alespoň na čistém chodníku, ale nikdy bych to nedoporučoval, pokud nejste ve špatné situaci a nemáte jinou možnost.
V Michiganu to není legální a naši řidiči by se vyděsili a mohli by vás zasáhnout. V závislosti na vašem řazení bych doporučil zařadit třetí rychlostní stupeň a projít smrtí, než si to uvědomí.
Dělal bych to jen na motorce. Podle motocyklových standardů nic pomalého.
Nejlepší by byla Hyper Cafe, druhá by byla roztrhaná svalová motorka a to je asi tak všechno.
Je velmi znepokojivé opírat se o auto rychlostí 70–75 km / h, když do vás vletí. Snadnější chytit, než si myslíte, pokud do vás nezasáhnou, čemuž jsem se zatím vyhýbal.
Buďte opatrní tam.