Lze jej použít k tomu, aby byl pohyb spojky „měkčí“, ale ve skutečnosti neexistuje žádný funkční rozdíl, pouze páku lze odlišit. Existují některé výhody a nevýhody drátové a hydraulické spojky, ale pokud se nebudete snažit spojku vytáhnout, řekl bych, že je to velmi nákladný způsob, jak upravit své kolo pro velmi malý zisk - za předpokladu, že je k dispozici sada - mechanici kabelové spojky a hydrauliky je zcela odlišný, takže je tu docela málo dílů. které je třeba vyměnit, a ovládací mechanismus, který skutečně ovládá samotnou spojku, je obvykle zcela odlišný, takže musí být vhodné, aby bylo možné převést obě možnosti. Nemám žádné znalosti mechaniky tohoto konkrétního motocyklu, ale rozhodně bych se nepokoušel nasadit hydraulickou spojku na svůj GSX-R 1000 nebo můj ZX-6R.
Osobně jsem zjistil, že při přechodu z hydraulické na drátovou spojku (protože jsem si koupil jiné kolo a první přišel s hydraulickým, druhý drát) jsem cítil, že spojka jasněji zapadá do drátu. To jsem možná já a ty konkrétní motocykly.