Je bezpečné jezdit na velmi starých motocyklových pneumatikách? Kolo přes zimu sedělo venku na pneumatikách a je jim minimálně 5–10 let, ale vypadají dobře. Mám je a plánuji použít jen pro lehkou jízdu.

Je bezpečné jezdit na velmi starých motocyklových pneumatikách? Kolo přes zimu sedělo venku na pneumatikách a je jim minimálně 5–10 let, ale vypadají dobře. Mám je a plánuji použít jen pro lehkou jízdu.

Pro svou vlastní bezpečnost jízdy považuji jakoukoli pneumatiku starší než 6 let za hranici nutnosti výměny. Pokud by pneumatika delší dobu seděla na přímém slunečním světle, může se zhoršovat, i když je novější.

Dostanete prasknutí v autě a máte tři další pneumatiky, které vám pomohou udržet auto nahoře a bezpečně ho zastavit. Dostanete prasknutí na motocyklové pneumatice a máte velmi dobrou šanci, že se ocitnete v klouzání po silnici.

Určitě se můžete podívat na stav pneumatiky. Drží vzduch. Praskají nějaké boční stěny a jsou praskliny lehké nebo silné. Chybí jakýkoli dezén. Jak vypadá běhoun, je opotřebená pneumatika.

Tato pneumatika má silné trhliny v bočnicích a není bezpečná:

Tato pneumatika má oddělení běhounu a není bezpečná:

U této pneumatiky chybí kusy a není bezpečná:

Tato pneumatika má blistr a není bezpečná:

Poznámka: Ano, vím, že většina z nich jsou pneumatiky pro automobily. totéž platí pro pneumatiky pro motocykly

Každá pneumatika prodávaná v USA a pravděpodobně i jinde bude mít na bočnici uvedeno datum výroby. Je v DOT oválu se čtyřmi číslicemi. První dvě číslice jsou týden výroby a druhé dvě číslice jsou rok výroby. Pokud má ovál pouze tři číslice, byla tato pneumatika vyrobena před rokem 2000 a je příliš stará na to, aby byla bezpečná.

Tato pneumatika byla vyrobena ve 43. týdnu roku 2013.