Existují motocykly vyrobené tak, aby vyhovovaly potřebám a potřebám každého jezdce, a vše, co jezdci zcela nesedí, lze přizpůsobit tak, aby jim vyhovovalo. Řekl jsem, že podle vašich specifikací je to, že opravdu pohodlné motocykly vyrobené pro dálkovou přepravu jsou obecně velké, což činí manévrování při nízké rychlosti obtížným, alespoň dokud se nedostanete na kloub. Komfort dlouhého dojezdu závisí na skvělé ergonomii, dobře vyváženém motoru s minimálními vibracemi a poněkud tlumenému výfuku. Pro dálkovou dopravu je také zásadní nějaký druh tempomatu; můj Road King má elektronický tempomat a je to poslání od Boha. Kapotáže a čelní skla také pomáhají zajistit méně stresující jízdu. Dalo by se snadno předpokládat, že při hledání pohodlí na dlouhé vzdálenosti byste si měli koupit největší dostupné cestovní kolo, ale musíte vědět, že čím větší kolo, tím menší manévrovací schopnosti budete mít. Na konci dne nemůžete porazit fyziku. Pokud jste v oblasti motocyklů nováčkem a na základě vaší otázky předpokládám, že ano, nejlepší rada, kterou vám mohu dát, je pořídit si kolo, které vám vyhovuje a vyhovuje. Rozhodně nekousejte, jak říká staré rčení, odhryzněte více, než dokážete žvýkat. Vaše úroveň zkušeností, fyzická kondice, věk a v menší míře i zamýšlené použití kola jsou nejdůležitějšími faktory, které si kolo můžete koupit.
Řízení motocyklu má opravdu málo společného s prsty; zatímco s řídítky můžete trochu zahájit zatáčení, to, co se skutečně stane, závisí na vážení a protivítru. Do té míry bude pocit z řídítek téměř stejný pro všechna kola. Skutečný rozdíl je v hmotnosti motocyklu; těžší kola nebudou tak citlivá jako lehčí kola. Jízda na motocyklu není jako jízda na kole nebo řízení auta. Jízda na motocyklu je hodně pohybová a fyzická aktivita, která vyžaduje aktivní účast. Hotovo s časem a zkušenostmi, se kterými se na motocyklu opravdu budete cítit jako jeden celek. Kola jsou jako manželé; získejte ten správný a jízda bude sladká!