Vyšší řídítka až do určité míry mají svůj účel v tom, že zvýšená poloha rukou narovnává tělo a na cestovním motocyklu s velkou kapotáží nebo čelním sklem, které se jezdí na dlouhé vzdálenosti po dálnicích, bude mít jezdec delší dobu větší pohodlí. Méně stresu je kladeno na záda, což zvyšuje pohodlí a člověk nemusí tak intenzivně zapojovat svaly jádra, což snižuje únavu. Mějte na paměti, že mluvím o čtyřpalcovém výtahu, kde jsou ruce kolem výšky ramen, tyto tyče budou obecně také blíže k jezdci, což jim umožní opřít se. Pokud jsou vaše řídítka nad hlavou, obětujete funkčnost a bezpečnost za přehnaný vzhled. Na vlastním vrtulníku, který je jasně určen pro zobrazení, je to myslím v pořádku, i když nevidím bod sochy s motorem. Na kole, na kterém jezdíte často, nejsem fanoušek. Obecně předpokládám, že lidé, kteří to mají, jsou slaboři a do twisteis se velmi často nedostanou. Rovnávám opičí ramínka s příliš dlouhými otočnými rameny na sportovních kolech, je to přehánění věci se zvláštním účelem, která původně šla za to do absurdity. Ale pro každého z nich nejsem ten, kdo by někomu hanbil za jeho kolo, ale mám menší sklon jezdit v blízkosti někoho, kdo to má.
Jaký je váš názor na ramínka na opice?
