Motocykl vyvolává mnoho smyslů, které téměř nikdy nezasahují během jiných forem přepravy. Když se tedy zeptáte: „Jaké to je?“ musíte to vzít v úvahu. Pokusím se vysvětlit několik vjemů, abych vám dal představu. Ale pro začátečníky zvažte, že u jiných forem dopravy byste normálně nepopisovali věci, jako je teplota nebo vůně nebo úhel náklonu, což jsou všechny součásti zkušenosti s motocyklem.
Čich: Když jezdíte na motorce, můžete si všimnout, že vůně není taková, jako když cestujete autem nebo dokonce na kole. Součástí toho je, že cestujete rychleji než na kole, takže se vůně mění častěji. Tyto vůně velmi ovlivní zážitek a pomůže vytvořit trvalé vzpomínky způsobem, který je velmi jedinečný. Například si stále pamatuji konkrétní jízdu po dálnici North Cascades ve státě Washington a silnice v jednom bodě klesá blízko vody a Stále si pamatuji mechový, zemitý zápach břehu řeky, když se silnice v té jedné části snesla dolů k řece. A jízda byla před více než 10 lety. Myslím, že protože motocykl je velmi zapojený a člověk je velmi soustředěný, jsou smysly posíleny, což vede k silnějším vzpomínkám, spolu s faktem, že kolem vás proudí velké množství vzduchu, takže si můžete vybrat více molekul pro nos nahoru. Chuť, jak je popsáno v jiné odpovědi, je podobně vylepšena, ale je to vůně, která skutečně otřásá vaším světem.
Teplota: Ze stejných důvodů popsaných výše si všimnete změny teploty způsoby, které jsou velmi jedinečné. Někdy si všimnete, že jste blízko řeky nebo jiného vodního útvaru, než to vůbec uvidíte, protože cítíte pokles teploty. Ve skutečnosti, kdykoli projedete vodním útvarem, který je poněkud blízko silnice, budete to vždy cítit. Na kole si to prostě nevšimnete, protože se to děje pomalu a v autě je příliš mnoho izolace.
Rychlost / zrychlení: Motocykly, zejména sportovní motorky jako já dávám přednost jízdě, zrychlují jako velmi málo automobilů. Pocit rychlosti je v rychlém autě často větší, protože cítíte, jak zadní část sedadla zrychluje vaše tělo. Ale zatímco rychlé auto zvládne 0-60 mph za 5 sekund, motocykl zvládne stejný sprint za 3 sekundy. Na motocyklu je to tedy mnohem, mnohem rychlejší. Můj sportbike může skutečně dosáhnout rychlosti 100 km / h za něco málo přes 5 sekund. Zrychlení je tak rychlé, že je téměř ohromující. Pokud jde o rychlost, nyní při jízdě na motocyklu prožíváte velocitaci významným způsobem - to je fenomén, kterým se vaše tělo a reflexy přizpůsobují vysoké rychlosti, která se pak po delší době zdá pomalejší. Na motocyklu tedy můžete jet velmi rychle a rychle se přizpůsobíte, jak se zdá, že rychlost „zpomaluje“, přestože vaše rychlost zůstává vysoká. Při vysoké rychlosti přizpůsobilo vaše tělo své vnímání tomu, kde cítíte „vše“, co se děje s vámi a na kole. Například jsem jel na motocyklu na závodních tratích až do rychlosti 175 km / h a stále si pamatuji, že jsem šel do zatáčky 1 na Portland International Raceway, brzdění na mé značce brzdění a pocit, že se zadní část motocyklu začala zvedat kvůli brzdění síly a pak kognitivně přemýšlet: „Musím trochu posunout zadek dozadu, abych usadil zadní konec, než se nakloním do rohu ...“. To vše se děje za zlomek sekundy, ale vaše tělo se přizpůsobilo rychlosti, takže to vypadá, že je ve zpomaleném pohybu.
Lean Angle: Na rozdíl od čtyřkolových vozidel vyžaduje jízda na motocyklu řízení trakce a naklonění úhlů a zrychlení a brzdné síly najednou. Je to tedy podstatně více zapojení než řízení automobilu. Jednoduchým příkladem je, že když v autě zastavíte, dotknete se brzdy. Na motocyklu havarujete, pokud nebrzdíte a zároveň udržíte rovnováhu (motocykl se při zastavení převrátí bez nutnosti jízdy). Prostě se toho děje mnohem víc. Ale k tomu vzrušení se motocykly mohou naklánět tak daleko, že se téměř zdá nemožné. Přilnavost pneumatik je v dnešní době tak velká, že se všechny moderní motocykly mohou naklánět až k tažení tvrdých částí po zemi. Opravdu, pokud nejste zvlášť bezohlední, většině motocyklů nedojde trakce, protože jsou příliš nakloněny (jsou zde upozornění). Můžete se tedy naklánět střídavě, což zážitku dodává obrovskou zábavu. Ve skutečnosti nic takového neexistuje.
Nejbližší věc, kterou bych mohl přirovnat, je velmi plynulá, moderní vysokorychlostní horská dráha, ale ani to není tak blízké zachycení motocyklového zážitku.
Opravdu nic podobného neexistuje.