„Jaký je rozdíl mezi bobber a chopper motocykly?“
Dotýkám se toho ve své odpovědi Odpověď Jonathana Becka na Co je to motocykl s měkkým ocasem?
Ale rekapitulovat a vysvětlit trochu dále:
Bobber vznikl ve 1940. letech XNUMX. století kvůli závodění. Tehdy byly motocykly velké, těžké tanky, s obrovskými blatníky a spoustou zvláštního ozdobného plechu.
1948 indický (od Pacific Clinic, Inc Psychologické služby)
Lidé chtěli, aby jejich kola byla rychlejší, a jedním z nejjednodušších způsobů, jak to udělat, bylo zbavit motocyklu co nejvíce nadváhy. To zahrnovalo blatníky, blinkry, dokonce i přední brzdy.
Bobber (od Cykly v garáži - „Postavte to v garáži“)
Jak vidíte, je to pro mnohem štíhlejší, lehčí (a tedy rychlejší) motocykl.
Na druhou stranu se vrtulníky „narodily“ v šedesátých letech, kdy lidé začali být se svými motocykly kreativní. Začali skládat kola dohromady z přebytečných částí, odstraňovat části, řezat (sekat) blatníky a další části dolů, aby byly menší, a obvykle řezat (sekat) a prodlužovat přední vidlice. Mezi další úpravy patřily řidítka „opičí závěs“, „sissy bar“ pro spolujezdce a upravené výfukové potrubí.
Vrtulník (od MuchPics)
Všimněte si prodloužené a hrabané přední vidlice, přední brzdy, zadního blatníku, zrcátek a upraveného výfuku.
To, že můj přítel je rozdíl mezi bobbery a vrtulníky.