Nevlastním historické vozidlo, ale klasické. Protože tato otázka byla A2A, na tuto otázku odpovím. Existuje několik problémů, kterým čelíme, když udržujeme produkční motocykl naživu.
- Náhradní díly - Ano, to je zásadní problém. Z produkce modely nebo značky nemají náhradní díly pověšené. Zejména staré modely, které překročily 25 let. Prohledávání náhradních dílů je jako hledání jehly v kupce sena, stodoly sena. Pak musíme jednat s lidmi, kteří z toho profitují a šetří hromádky, zvyšují cenu náhradních dílů na exponenciální úrovně.
- Údržba - Se starými motocykly přicházejí staré problémy. S pokrokem v metalurgii jsou motocykly současné generace mnohem lépe vyráběny. Staré motocykly mají sklon k úniku oleje a hromadění špíny rychleji než moderní stroje. To má tendenci k těžké a exkluzivní údržbě. Ne že bychom si stěžovali, ale tyto motocykly potřebují něžnou lásku a péči. Většina majitelů jsou mastné opice. Mají tendenci pracovat na svých motocyklech sami.
- mechanika - Mimo výrobu představují motocykly zvláštní problémy, buď mechanici přešli na moderní stroje, nebo jsou staré a již nefungují. Musíme je přemluvit, aby pracovali na našich strojích, a oni si účtují, co chtějí, šťastně jim platíme, aby udrželi naše stroje na silnici.
- Znečištění - ANO, to je dnes hlavní problém. Vím, že moje motocykly vytvářejí oblak kouře, kamkoli jdu. Někteří jsou z toho znechuceni, ale je to stará motorka. Co očekáváš? Bude mít catcon a moderní strojní zařízení. Udržujeme kola v nejlepších letech, protože je máme rádi. Trochu kouře vás nezabije, ale vyřazení těchto starých strojů zabije historii, která je s nimi spojena.
- Rádoby - Za ta léta, co jsem vlastnil svůj motocykl, jsem viděl a odrazil mnoho lidí, kteří chtějí vlastnit tyto motocykly pro novost. Kupují tyto stroje za jednorázové ceny. Nenechávejte je v původním stavu a přineste špatné jméno skutečným milovníkům starých motocyklů. Někteří dokonce prodávají tyto stroje za vyšší náklady ostatním, čímž z nich dělají další obchod.
Existuje mnoho dalších překážek, které trápí asociaci se starými stroji. Mnozí si myslí, že jsme nedbalí vůči společnosti a životnímu prostředí, mnozí si myslí, že si nemůžeme dovolit nové stroje, mnozí si myslí, že jsme hlasití a drsní. Ale vše řečeno a hotovo, neexistují žádné IF a ALE v lásce a údržbě starých motocyklů. Pokud to máte rádi, máte to rádi; a častěji vás stroje milují zpět.
Pořekadlo zní takto - STARÉ MOTOCYKLY NENECHÁVAJÍ OLEJ, ZNAČÍ SVÉ ÚZEMÍ; STARÉ MOTOCYKLY NEPáchnou parfémy, REEKují tukem a olejem.
Díky za A2A.