Kromě vzduchem chlazených velkých otvorů Harley mají tendenci běžet vyšší teploty válce kvůli dlouhému zdvihu a relativně menšímu otvoru, což zvyšuje zametanou plochu válce a rychlost pístu pro dané otáčky. Velká dvojčata, která jsou provozována tam, kde jsou venkovní teploty vyšší nebo se často používají při jízdě ve městě, budou mít zvýšené teploty, zejména v zadním válci. Všechny tyto faktory kladou zvýšené nároky na motorový olej. Ve srovnání s konvenčním ropným olejem nabízí syntetický motorový olej pro motocykly mnoho výhod. Vyrobené vysoce kvalitní syntetické oleje nabízejí dramaticky lepší ochranu proti opotřebení a vynikají v extrémních podmínkách vysokých a nízkých teplot. Za nízkých teplot poskytují syntetické motorové oleje téměř okamžitý tlak oleje a snadné startování během startování.
Při vysokých provozních teplotách může běžný ropný olej oxidovat, což způsobuje zvýšené opotřebení tvorbou kalů a usazenin. Na druhou stranu je stejnoměrná molekulární struktura syntetického oleje stabilní a odolná proti rozpadu, což vede k provozu chladiče a brání usazování kalů a uhlíku. Syntetické motorové oleje odvádějí teplo rychleji a často klesají teploty válce o dvacet až padesát stupňů. Syntetické oleje pomáhají maximalizovat spotřebu paliva a zvyšovat výkon koně snížením tření a podstatného odporu ve srovnání s konvenčními oleji. Syntetické oleje, jako je vysoce výkonný syntetický motorový olej AMSOIL, nabízejí také výhodu delšího intervalu výměny, který je až dvojnásobný než interval doporučený výrobcem, nebo jednoho roku, podle toho, co nastane dříve. Výsledkem je přidání prvku pohodlí.
Podívejte se na toto video z AMSOIL o tepelném testování V-Twin: Test mučení AMSOIL V-Twin - Video Dailymotion
Více informací o Motocyklový olej AMSOIL V-Twin
Role přísady do motorových olejů
Funkce Motorový olej