Podle typu těla:
Standard
Standardní kolo je považováno za nejuniverzálnější typ kola v některých zemích a vyznačuje se umístěním palivové nádrže, která je na přední straně jezdce, na rozdíl od skútrů, které mají palivovou nádrž umístěnou pod jezdcem. Ve srovnání se sportovním motocyklem je poloha řídítek vzpřímenější, což poskytuje lepší pohodlí jezdci.
Příklady: Kawasaki řady Z, série Honda CB, série Yamaha MT.
Sportovní kolo
Nejvýkonnější typ kola. V zásadě je to standardní kolo s více nakloněnou jízdní pozicí, která poskytuje lepší aerodynamické vlastnosti „plné kapotáže“, vyšší polohy sedu pro lepší těžiště a nastavení, která jsou více zaměřena na výkon než na pohodlí. Tělo je často pokryto kapotážemi, aby se zlepšila aerodynamika.
Příklady: Kawasaki Ninja série, Honda CBR série, Yamaha R série.
Křižník
Typ kola, který klade důraz na pohodlí a stabilitu na dálnici. Vyznačují se nízkou polohou k sezení, dlouhým rozvorem a relativně vysokou polohou řídítek.
Příklady: Kawasaki Vulcan, Harley Davidson Softail, Honda Spirit.
Skútr
Skútry jsou známé svou kompaktní velikostí a díky svým relativně malým kolům a vzpřímené poloze jsou ideální pro manévrování v hustém provozu. Jejich palivová nádrž je umístěna pod jezdcem místo vpředu, což poskytuje prostor pro to, aby si jezdec položil nohy na podlahu, i když ne všechny skútry mají tento druh podlahy. Absence přední palivové nádrže také usnadňuje ovládání vozidla. Na druhou stranu, vzhledem k umístění palivové nádrže jsou skútry horší, pokud jde o manipulaci. Je také nižší z hlediska aerodynamiky díky své vzpřímené poloze.
Příklady: Kawasaki J Series, Honda PCX Series, Piaggio Vespa.
Touring
Turistická kola jsou určena pro pohodlné dlouhé výlety. Rozvor je často dlouhý, aby poskytoval komfortní stabilitu na dálnici. Zadní sedadlo spolujezdce je často pohodlnější než jakýkoli jiný typ kola a úschovna je obvykle lepší než pro delší cestu. Některé jsou také vybaveny komfortními funkcemi, jako je klimatizace, rádio nebo dokonce obrazovka.
Příklady: Kawasaki Vulcan, Honda Goldwing, Yamaha FJR Series.
Underbone
Často mylně považované za mopedy, jsou kosti jako skútry s většími koly a bez podlahové desky. Jsou velmi populární v rozvojových asijských zemích a nabízejí alternativu pro ty, kteří mají pocit, že skútry nejsou dostatečně bezpečné pro cestování po výmolech.
Příklady: Kawasaki Edge, Honda Super Cub, Yamaha Jupiter.
moped
Hybrid kola a motocyklu má často horší výkon než běžná kola.
Příklady: Tomos Roadie, Indigan Trail Roller.
Terén / špína
Stejně jako jeho název jsou určeny k cestování po drsných terénech. Jejich poloha motoru je často vysoká, aby byla zajištěna světlá výška, a karoserie je často vyrobena tak, aby byla co nejlehčí. Nastavení výkonu často upřednostňuje nižší výkon, protože právě tam se většina energie využívá během jízdy v terénu. Odpružení je často dostatečně měkké pro pružnost v terénu a pneumatiky jsou navrženy tak, aby udržovaly přilnavost na nerovném povrchu.
Příklady: Kawasaki KLX Series, KTM XC-F, Honda CRF Series.
.
Styly crossoveru:
Sport Touring
Turistické kolo navržené spíše jako sportovní kolo nebo sportovní kolo navržené spíše jako cestovní kolo. Cílem je vyvážit pohodlí cestovního kola s výkonem sportovního kola.
Příklad: Kawasaki ZX-14, Honda ST Seties, Yamaha Tracer.
Dual Sport / Adventure
Jsou založeny na terénních kolech navržených tak, aby byly pohodlnější pro použití na silnici.
Příklady: Kawasaki Versys, BMW R1200S, KTM Adventure,
Sportovní křižník
Křižníková kola, která jsou navržena tak, aby byla sportovnější, protože mají vyšší polohu k sezení, lepší polohu při jízdě dopředu a tužší odpružení.
Příklady: Harley Davidson Sportster, Ducati Diavel, Triumph Thunderbird.
Sport Moped
Moped více zaměřený na výkon s atributy sportsbike.
Příklad: Tomos LX.
Podle vlastního / variačního stylu:
Pouliční rváč
Sportovní kolo se svislými řídítky, krátkým tlumičem výfuku a absencí bočních kapot.
Cafe Racer
Standardní kolo s prodlouženou palivovou nádrží, nízkou polohou řídítek a jednoduchým sedadlem. Tento styl je založen na subkultuře se stejným názvem, kde mladí lidé dojížděli mezi britskými kavárnami.
Bobber
Bobber styl založený na křižníku je charakteristický absencí předního blatníku a zkrácením zadního blatníku.
Táhnout
Přizpůsobení brzdy, navržené pro přímý výkon, se zaměřuje na udržení stability prodloužením rozvoru a maximalizací aerodynamiky snížením jízdní polohy. Výkon je čistě určen k tomu, aby šel co nejrychleji.
Sekáček
Cruiser bike upravený tak, aby vypadal štíhlejší s delší vidlicí a více zalomenou polohou řídítek.
Krysa na kole
Kola, která si kvůli estetice udržují poškozený / rezavý stav.
Scrambler
Standardní kolo upravené tak, aby mělo vyšší světlou výšku, částečně terénní pneumatiky a minimalizovanou karoserii. Často vycházejí ze starších kol nebo jsou upraveny tak, aby vypadaly jako jeden.
Závodění
Upraveno pro závodní účely, které často obětují každodenní pohodlí kvůli maximalizaci výkonu.