Jaké jsou nevýhody nákupu staršího motocyklu (70. – 80.)?

Trouchnivění. To znamená staré gumové hadice, těsnění, plastové věci. Gumové tlumiče uvnitř zadního náboje. Brzdová potrubí (za předpokladu hydraulických brzd, nekupujte jinak).

Pak je tu karburátor. Miluji sacharidy, ale jsou vrtkavé. A ucpávají se. Jsou tak malé, že ŽÁDNÝ sediment bude vyžadovat roztržení.

Palivová nádrž. Pokud nejste v suchém prostředí (AZ, CA), očekávejte rez nádrže. A petcock netěsní. A zpět k hnilobě pro plynové potrubí.

Elektronika. Jsou tak malé, že jsou slabou stránkou všech kol. Konce 70. let vyšly na Hondách často. Nelze je opravit a jejich nahrazení by bylo neekonomické.

Komfortní předměty: Gumové kolíky, rukojeti, sedák. Praskají.

A malovat vybledlé barvy.

Nemluvím o brzdových destičkách, řetězech, kabelech, bateriích atd., Protože se jedná o běžné náhradní díly.

Budete muset po určitém modelu, který opravdu potřebujete. V mé garáži visí za posledních 1985 let model GS700E. Nedokážu si ani představit, jaké by to bylo herkulovské úsilí, aby to bylo ovladatelné. A i kdybych to udělal, motorka z počátku dvacátých let by ji v každém směru odfoukla.

Jistě, tak použité kolo. STARÉ kolo, ne pro slabé srdce nebo mělkou peněženku.