Všechny hlavní značky nesou schválení výkonu oproti standardním nárazovým testům od úřadů, jako je DoT (ministerstvo dopravy v USA). Většina funguje dobře podle certifikačních kritérií.
Další úvahy si zaslouží vaši pozornost. Tvar hlavy může jedné nebo druhé značce lépe sedět. Náhodou jsem měl tvar hlavy 'Shoei'. Mezi další aspekty patří viditelnost a omyvatelnost obložení interiéru. Pokud jde o vizi, helmy Arai mají ventilační otvory ve spodní části obličejové obrazovky, což mi připadá velmi rušivé a Arai není můj „tvar hlavy“.
Samozřejmě byste měli zvážit vaše použití: křižníky mohou upřednostňovat otevřené přilby, protože jejich kola mají velká čelní skla. Mnoho jezdců na silnicích specifikuje celoobličejové přilby. Někteří mají rádi design „vyklopení“. Jezdci na prašných kolech potřebují ještě další druh helmy. Mezi další aspekty patří váha (uhlíkové vlákno je nejlehčí), kterou můžete určit při pokusech o různé značky a typy.
Stručně řečeno, všechny hlavní značky jsou dobré a řádně certifikované. Neexistuje žádný konkrétní „nejlepší“ bez ohledu na to, jakou značku si vyberete. Čím lepší helma, tím lepší ochrana a obvykle nejdražší, ale vyhýbejte se necertifikovaným modelům, protože při nehodě by vás mohli zklamat. Nikdy nešetřete ochranným zařízením. Nikdy!