Mám 2016 Kawasaki er-6n a projdu seznam mých módů.
- První mod, který jsem udělal, byl výfuk. Původně bylo úplně tiché a skryté pod motorem. Nahradil jsem jej výfukem IXIL Hyperlow, což je výfuk střední hodnoty, který je pravděpodobně nejlépe vypadající a znějící na trhu pro tento motocykl. Bylo to také mnohem lehčí než originál. ~ 450 liber
Starý:
Novinka:
2) Výkonový vzduchový filtr K&N
Tenhle je nyní docela levný a pomáhá celému systému sání / výfuku motoru lépe dýchat. Nový výfuk neměl katalyzátor, což znamenalo, že byl méně omezující, takže výkonný vzduchový filtr umožňoval více vzduchu dovnitř, aby výfuk mohl vylučovat odpadní plyny vyšší rychlostí. Také trochu vylepšil zvuk tím, že byl o něco hlubší. ~ 50 £ na Amazonu
3) Nové páky přední brzdy a spojky
Původní páky byly velmi velké a ošklivé a pro ovládání vyžadovaly použití celé ruky / všech prstů. Můj styl jízdy znamená, že brzdím plnou rukou pouze v situaci, která vyžaduje velmi silné brzdění. Jinak obvykle používám dva prsty. Ve výsledku jsem koupil několik krátkých nastavitelných pák. ~ 30 £ na eBay
Starý:
Novinka:
4) Čelní sklo
Moje kolo je nahé kolo, takže má minimální kapotáže a velmi nízkou ochranu proti větru. Jako výsledek jsem si koupil univerzální čelní sklo Puig, které připevňuji, když jdu na dlouhé cesty nebo na turné, abych jim trochu uklidnil. ~ 95 liber
5) Úhledný ocas R&G
Tenhle je čistě kosmetický a ve skutečnosti je pro jezdce horší při jízdě v dešti. Ocasní blatník zastaví zadní kolo ve stříkání vody ze silnice na záda jezdce a instalace uklizeného ocasu znamená, že se to již neděje. Ale zadní blatník je tak ošklivý! ~ 75 liber
Starý: Podívejte se na masivní držák zadní registrační značky na obrázcích výfuků.
Novinka:
6) R&G Crash Bungs
Tím skvěle chrání motocykl, pokud ho upustíte, když stojíte nebo cestujete pomalou rychlostí. ~ 160 liber
7) Zabezpečení
Opravdu nespadá pod mody, ale rozhodně stojí za zmínku. Kvůli vysokým krádežím v Londýně jsem nechal namontovat alarm, imobilizér a sledovací zařízení, a kdyby mi bylo kolo odcizeno a nebylo obnoveno, nemohl bych si nové kolo dovolit, protože moje pojistné by bylo tak vysoké. Mám také doma dva diskové zámky, řetěz, zemní kotvu a CCTV. Říkejte mi paranoidní, ale motocyklová kriminalita za poslední 600 roky v Londýně vzrostla o 2%, takže nebudu riskovat. ~ Celkem 1250 GBP
Mám v plánu udělat několik dalších malých modů, když jdu, ale jeden velký mod, který je způsoben, je nová zrcadla, protože moje jsou velká a objemná, takže při filtrování překážejí a jsou velmi špatné ve fungování.
EDIT: Jen jsem přidal několik fotografií mých módů a motorek, spíše než jen pomocí některých, které jsem našel na google.