Jaké jsou možnosti přepravy dalšího paliva na motocyklu? Raději se nezastavím u čerpací stanice každých 100 km a nejsem si jistý, zda chci větší nádrž.

Jaké jsou možnosti přepravy dalšího paliva na motocyklu? Raději se nezastavím u čerpací stanice každých 100 km a nejsem si jistý, zda chci větší nádrž.

Když jsem byl mladý a hloupý (a plný kouření), uprostřed noci jsem podnikal dlouhé nájezdy, abych se setkal se svou tehdejší přítelkyní. Uprostřed zimy to bylo přes vrchol zasněžené oblasti NSW a v té noční době nebyly otevřené žádné čerpací stanice (zmínil jsem se, že jsem byl v té době mladý, že?)

V té době jsem měl CBR600, který vlastnil celých 16.5 litru paliva v plné nádrži, což by mě dostalo jen něco málo přes 200 km. Jelikož byl objekt mé touhy přes 300 km daleko, bylo třeba něco udělat.

Můj mazaný plán, který fungoval jako kouzlo, bylo pořídit si dvě 8litrové komerční lahve s omáčkou, naplnit je palivem a poté je dát do sedlových pytlů. S tímto uspořádáním jsem byl schopen natankovat v bodě 2/3 a měl jsem dostatek dosahu, abych se mohl domluvit.

Nyní nenaznačuji, že používáte něco tak nevhodného jako lahve na omáčku pro nosiče paliva, ale v menším rozsahu je k dispozici spousta nádob s hodnocením paliva, které lze namontovat do měkkých kufrů, což by duplikovalo mé poněkud riskantní úsilí mnohem menší šance na zánětlivý výsledek. Krása tohoto uspořádání spočívá v tom, že na kolo nemusíte přidávat ani jednu věc, měkké kufry snadno zůstanou na svém místě na sedadle spolujezdce, pokud udržíte vyvážený náklad (pokud vaše palivová nádrž nevydrží plnou náplň s oběma nádobami, pak stačí nalít polovinu z každé dovnitř).