Protože prohlášení o otázce neříká, že je pneumatika opotřebovaná zvenčí, ale pouze na jedné straně a ne na obou, budu předpokládat, že je opotřebovaná stejně na obou stranách.
Nejpravděpodobnější příčinou je podhuštění.
Druhou nejpravděpodobnější příčinou je, že jezdec je poměrně zručný, poměrně agresivní jezdec, má přístup k zakřiveným silnicím nebo závodní dráze a tráví významnou část času jízdy agresivními manévry v zatáčkách. To způsobí, že většina opotřebení pneumatik nastane, když máte sklon, což způsobí větší opotřebení po stranách než uprostřed. Pokud jste dobří, je to tak.
Pokud je opotřebení na vnější straně pneumatiky znatelnější na jedné straně než na druhé, pak je pravděpodobnější příčinou to, že jezdec je pohodlnější nebo sebevědomější otáčení motocyklu v jednom směru než ve druhém a strana ve směru agresivnější zatáčení by se opotřebovalo více.