Motocykly MotoGP rozhodně vydělají více než 250 koní.
Nejsem si jistý, zda v MotoGP odhalí přesný BHP generovaný různými motocykly.
Také to není pevné číslo na rozdíl od sériových motocyklů. V závislosti na charakteristikách každé trati používají různá mapování paliva / zapalování, a proto se špičkový výkon může stát více či méně (obvykle ke zvýšení výkonu při nižších a středních otáčkách, určitý kompromis se děje na horním konci, zatímco při zvyšování horního konce se děje opak energie..Některý nižší výkon se ztratí.
I když se výrobci kol snaží tyto kompromisy překonat a stále více se přibližují k tomu, aby získali co nejvíce rovnoměrného a lineárního výstupu přes pásmo otáček, aby jezdec pro něj bylo snazší a snazší ovládat ho velmi jemně.