Kromě některých problémů s motorem / hnacím hřídelem u trojitých motorů 955 a raných 1050 by měl správně udržovaný Triumph běžet stovky tisíc kilometrů.
Pamatujte, že všechna kola budou trpět „chorobou sezení“, pokud budou dlouhodobě zaparkována v garáži nebo stodole, aniž by byla připravována. Plyn ztuhne a ucpe vstřikovače, gumové části vyschnou a hnijí a baterie se pomalu ztrácí. Nejjednodušší způsob, jak tomu zabránit, je připravit kolo k uskladnění or vezměte to na běh jednou za pár týdnů.