Spojkové lamely jsou velmi důležitou součástí vašeho motocyklu, který pomáhá jezdci při řízení motoru, aby mohl laicky vysvětlit, kdy má vzít zpětnou vazbu z akcelerátoru a kdy ne. Opotřebované lamely spojky jsou známkou toho, že je třeba je vyměnit, protože to může jezdci způsobit velké problémy a kvalita jízdy nemusí splňovat očekávání. Kromě ovlivnění kvality jízdy opotřebované lamely spojky také v mnoha ohledech poškozují motor. Následují některé známky opotřebení lamel spojky.
- Motor může ztratit počáteční rozběh nebo náhlou silnou akceleraci, kterou jste byli schopni získat z motocyklu, než se opotřebily lamely spojky.
- Můžete ztratit maximální rychlost svého motoru. To je také známka opotřebované spojkové lamely, protože drasticky snižuje výkon vašeho motocyklu.
Poznámka: Můžete narazit na bod 1 nebo bod 2 nebo možná obojí. Není nutné pociťovat jak ztrátu ve sběru, tak snížení maximální rychlosti, protože to závisí na rozsahu, do kterého jsou vaše spojkové lamely opotřebované, ale jak jsem řekl, může dojít k jednomu nebo oběma.
- Pokles najetých kilometrů může být znatelný také kvůli tomu samému, a proto můžete mít pocit, že nejste schopni z motoru dostat tolik najetých kilometrů, kolik jste dříve používali.
- Můžete vidět černý nebo bílý kouř vycházející z výfuku, ať už jedete normálně, nebo když se snažíte naštartovat motor. To opět závisí na tom, do jaké míry jsou vaše spojkové lamely opotřebované a během počátečního opotřebení lamelových spojek nemusíte vidět kouř.
Poznámka: Obecně kouř vycházející z výfuku souvisí s opotřebením pístů nebo se závadou ve směsi vzduch / palivo, a proto je vždy lepší získat pomoc od profesionálního mechanika, než dojde k závěrům.
Mezi další příznaky, jako je přehřátí motoru, neslýchaný / neočekávaný hluk vycházející z motoru, patří také některé známky opotřebení / v procesu opotřebení lamel spojky.
Doufám, že tato odpověď pomůže.