Push start je vlastně nepřirozený způsob, jak nastartovat motocykl - přenášíte sílu z kol dozadu přes převodovku na klikový hřídel a motor. Ve skutečnosti nelze nastartovat několik motorů - CVT (tj. Bezpřevodové skútry) a ty, které jsou vybaveny kluznou spojkou.
Pokud motocykl nespouští startovací motor, ale rozběhne se rozběhem a nárazem, může to být problém s elektrickou energií (baterie, startovací motor, uzemnění připojení, startovací relé, pojistka startéru).
Pokud se nespustí nastartováním, naznačuje to, že problém není ve spouštěcím mechanismu, ale v samotném motoru. Nárazový start vytváří silnější a trvalejší mechanickou sílu na klikový hřídel než rozjezd. Mohly by to být nejrůznější problémy, které by to mohly způsobit, ale všechny tyto problémy naznačují, že je něco v nepořádku se samotným chodem motoru, a ne se startováním (i když motor začíná nárazovým startem).
S tímto problémem jsem čelil pouze jednou, a to proto, že jedna ze dvou zapalovacích svíček nevystřelila. Motor byl schopen běžet s jedinou zapalovací svíčkou, ale palivo spalovalo jen částečně. Podařilo se mi to dostat domů a poté, co jsem diagnostikoval problém, to byla rychlá práce - vyměnil jsem obě zapalovací svíčky a všechno bylo v pořádku. To však není jediná možná příčina problému - může to být ucpaný vzduchový filtr, problémy se sacharidy, nedostatečná komprese atd. Skoro cokoli v motoru.