Při správném napnutí řetězu podle pokynů v příručce sevřete řetěz palcem a ukazováčkem přibližně ve 2-3 hodin na řetězovém kole zadního kola. Táhněte dozadu. Pokud se řetěz výrazně a snadno odtrhne z řetězového kola, je čas na výměnu řetězu a řetězových kol.
Tento řetězec vypadá zneužito. Řetězy by neměly být rezavé. Také se poměrně snadno odtáhne od zadního ozubeného kola.
Pokud vaše řetězová kola vypadají takto, je na čase vyměnit řetěz a řetězová kola:
Můžete změřit vzdálenost mezi nastaveným počtem kolíků na řetězu a porovnat jej se stejnými sadami kolíků v různých bodech řetězu. Vaše uživatelská příručka k tomu může mít specifikaci. Pokud máte omezená místa, může to znamenat, že se váš řetěz opotřebovává. Pokud jsou vaše měření větší než meze výrobních vzdáleností, váš řetěz se opotřebovává.
Můžete oční bulvy těsné a volné skvrny. Postavte kolo na středový stojan tak, aby zadní kolo bylo nad zemí. Zařaďte neutrál. Při vypnutém motoru rukou otáčejte zadním kolem a sledujte spodní chod řetězu. Pokud to vypadá uvolněně, pak napjaté, pak uvolněné a napjaté, váš řetěz dosahuje svých limitů opotřebení. To může při určitých rychlostech způsobit vibrace.
Po nasazení nového řetězu vyměňte přední i zadní ozubené kolo. Řetězové kolo může vypadat dobře, ale je opotřebované a váš nový řetěz se rychleji opotřebuje. Samotné řetězové kolo může samo o sobě vypadat dobře, že hledá nový řetěz. Když jej umístíte vedle nového řetězového kola, uvidíte opotřebení. Nové řetězové kolo nahoře:
