Daniel Wallander je správné - některá postižení nejsou okamžitě viditelná.
I lidé se zjevným postižením však mohou jezdit na motocyklu. Někdy existují adaptivní úpravy a někdy existují další zařízení, která umožňují jízdu.
Jedním z internetových fór, kam občas chodím, je gentleman, který jezdí na velkém skútru. Nemá nohy a chodí na protézy.
Existují také lidé jako Ryan Suchanek
a Darius Glover
kteří nejsou jen jezdci, ale konkurenčními jezdci bez ohledu na jejich fyzická omezení.
Osobně jsem měl nárok na dočasné povolení k invaliditě po nehodě, kdy jsem musel chodit s holí. Zranil jsem se na pravé noze a to mi nezabránilo v jízdě na motocyklu se standardním ovládáním. Právě jsem připevnil hůl ke svému motocyklu a la Dr. House.
Neobtěžoval jsem se získat povolení, ale absolutně jsem mohl mít.
Oficiální kritéria pro získání štítku se zdravotním postižením, kde žiji, jsou následující:
Osoba je oprávněna obdržet parkovací štítek se zdravotním postižením, pokud je
- nemůže chodit 200 stop bez zastavení k odpočinku;
- používá přenosný kyslík;
- má srdeční onemocnění v rozsahu, v jakém jsou funkční omezení klasifikována podle závažnosti podle standardů stanovených American Heart Association;
- má umělé napětí kyslíku (PAO2) menší než 60 mm / Hg v klidu v místnosti;
- nemůže chodit bez pomoci jiné osoby nebo zařízení, např. invalidního vozíku nebo hůlky;
- ztratil nohu nebo paži nebo nemůže použít umělou končetinu;
- chůze 200 stop by byla život ohrožující; nebo
- nemůže chodit bez významného rizika pádu.
Z nich by pouze poslední dva skutečně představovaly vážnou překážku v jízdě. Vše ostatní lze ubytovat, pokud jste měli touhu a souhlas lékaře.