Jsou vyladěny a navrženy tak, aby vyprodukovaly spoustu koňské síly.
Motocykl superbiků vyvinuli konstruktéři maximální úsilí, aby maximalizovali výkon tím, že zvýšili účinnost a objem sání, kompresi, vyladění výfuků, umístění a velikosti ventilů, umístění výfukového otvoru a tvar. Navrhují také tvar spalovací komory, vstřikovací toky, vzory vstřikování vstřikovače, ladění, tankování, palivové mapy, počítače atd. Atd., Aby maximalizovali HP.
Sportovní kolo o objemu 600 ccm má pravděpodobně 4 válce. Čtyřválec bude vyladěn na vysoké otáčky. Výkon lze zvýšit zvětšením plochy obnaženého pístu. Pokud zdvojnásobíte průměr, zdvojnásobíte tah. Problém je v tom, že se hmotnost pístu zvětšuje o krychli zvětšování průměru, takže se hmotnost pístu ztrojnásobuje. Můžete to tedy obejít pomocí více válců, a proto jsou sportovní kola obvykle řadové čtyřválcové stroje. Vícenásobné písty umožňují zvětšit plochu hlavy pístu a zároveň minimalizovat celkovou hmotnost pístu - což umožňuje vyšší otáčky.