trik, jak udělat stopku, je přenos hmotnosti.
zjevně potřebujete kolo se silnými brzdami a zajímavě, nebrzdíte o nic silněji ani jinak než při rychlém zastavení.
nejlepší způsob, jak se naučit, je najít někde rovné a tiché místo a nejprve si několikrát vyzkoušet jízdu nahoru a dolů a prudké brzdění, postupně se zhoršovat, jakmile se vidlice ponoří a přenesou váhu na přední pneumatiku, čímž maximalizují přilnavost. pokud zamknete přední část a smykem, je to proto, že jste příliš rychle zabrzdili brzdy a kolo je uzamčeno, než aby bylo progresivní. kolo by se nemělo zaaretovat, pokud jste pomocí postupného brzdění přenesli váhu na přední část. pokud k tomu dojde, jednoduše ihned uvolněte brzdu.
až budete připraveni to rozjet, stékejte rychlostí 5 km / h a pak prudce zrychlete na asi 30. Potom vypněte plyn a zabrzděte přední brzdu a zastavte. Procvičujte to chvíli, dokud to neděláte hladce - chcete být na brzdě, jakmile sešlápnete plyn a vyžaduje to trochu cviku. zrychlení prodlužuje vidlice a brzdění je stlačí & rychlý a plynulý přechod mezi plně vysunutým a plně stlačeným usnadní uvolnění zadní části ze země.
tady to začíná být zajímavé. tím, že uděláte všechno výše uvedené, vše, co děláte, je zrychlování a brzdění docela normálně, že? nic šíleného. jakmile budete spokojeni s technikou plyn / brzda, je čas dostat zadní část ze země.
způsob, jakým toho dosáhnete, je to, že při brzdění vytlačíte váhu ze sedadla a dopředu směrem k tyčí. je to tento přenos hmotnosti, který dělá rozdíl mezi silným zastavením a vytažením stopky. procvičujte, když je motor několikrát nehybný. chcete házet boky dopředu, jako byste se pokoušeli hrbit horní část nádrže. dávat smysl?
nyní je čas dát vše dohromady. takže pomalu stékejte, prudce zrychlete na přibližně 30 km / h, zavřete plyn a okamžitě zabrzděte, abyste přenesli váhu na přední pneumatiku, a vyjděte ze sedadla a tlačte boky a váhu nahoru a dopředu. jak se budete zlepšovat, začnete modulovat výšku zarážky brzdným tlakem a naučíte se zarážku zastavit. samozřejmě budete muset při zpomalení zatáhnout spojku, abyste zabránili zablokování.
stopkou je, že se musíte zavázat. pokud to napůl zadáte, nebude to fungovat, nebo zablokujete přední stranu. takže musíte tvrdě zrychlit; musíte brzdit pevně (ale postupně); & musíte se vrhnout dopředu.
hodit slušnou stopku vyžaduje hodně cviku, ale výše uvedený postup by vám měl poskytnout klíčové ingredience.
& yes, be ready to come off doing this. mám dvakrát, v obou případech moji chybu, že jsem nekontroloval povrch vozovky a nepokoušel se vytáhnout jeden na mokré ploše a trochu štěrku, který jsem neviděl. nedělej to. to bolí.
Hodně štěstí!
obrázek níže jsem já na mém Fireblade táhnucí stopku na 2018 Cannonball Bike Run někde v Pyrenejích.