Nastavit ovládání kol v elektronice na příslušné nastavení? 😉
Kromě toho nenechávejte spojku příliš náhle, předkloňte se a udržujte mírné otáčky. Jakmile se rozjíždíte, můžete tvrdší plyn a uvolnit spojku. Až se dostanete na druhý rychlostní stupeň, sledujte také kolečko… 🙂 Pokud změna na druhý způsobí více koleček, zkuste změnit zlomek dříve - abyste jeli spíše do výkonového pásma, než abyste byli přímo uprostřed.
Pokud máte tuto možnost, možná budete chtít zkusit i trochu vyšší rychlostní stupeň - například vezměte 2–3 zuby zadního pastorku, jako kdybyste hodně zvedali přední kolo, je možné, že je váš převod příliš nízký. Tím se samozřejmě změní i otáčky projíždějící zatáčky, manévrování při nízké a střední rychlosti atd., Takže s tím musíte počítat.