Docela zatraceně rychle v závislosti na tom, co děláte s motocyklem.
Toto je NSU Delphin III. V roce 1956 vytvořil pozemní rychlostní rekord motocyklu 211.4 km / h. Samozřejmě si všimnete, že nejde o produkční motocykl. Je také vybaven rotačním kompresorem.
I mezi sériovými vozidly existuje celá řada variací.
Například se jedná o model motocyklu, který jsem kdysi vlastnil. Fazer z roku 1987:
Jedná se o motor Genesis o objemu 700 ccm s 5 ventily na válec, celkem se čtyřmi válci. Měl jsem tu rychlost až 137 mph. O několik let později jsem vlastnil Triumph Thunderbird z roku 1996. Byl to tříválcový motor o objemu 900 ccm a ve své základní formaci sotva praskl rychlostí 100 km / h, ale upřímně řečeno, bylo zábavnější jezdit než na Fazeru. V loňském roce jsem získal ještě novější Triumph, 2012 Bonneville s paralelním dvojitým motorem o objemu 900 ccm. Bylo to rychlejší než Thunderbird asi o 10%.
Je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů. Počet ventilů, rozložení válců, hmotnost motocyklu (a jezdce), vačkových hřídelů, sacharidů (nebo EFI), vylepšení výkonu atd. Takže pokud opravdu chcete vědět, jak rychle dokáže motor o objemu 500 ccm jet, musíte se zeptat který motor o objemu 500 ccm a na co ho připojujete?