To se zdá být docela jednoduché. Sjeďte s motocyklem po rampě do kamionu (pravděpodobně je dobré mít asistenta nebo dva, kteří vám pomohou vyvážit), a poté jej pomocí ráčnových popruhů bezpečně připevněte.
Doporučil bych ji srolovat až k přední části skříně kamionu, aby vaše pásky mohly těsně přitáhnout přední pneumatiku ke zdi, aby se nemohla kutálet sem a tam. Umístěte pár popruhů z levé a pravé strany vidlice dolů do dolních předních rohů skříně nákladního vozu (nebo co nejblíže, kde najdete místo pro upevnění vašich popruhů), a rovnoměrně je přitiskněte, aby došlo ke stlačení odpružení palec nebo dva, přičemž se motocykl nesmí naklánět na jednu nebo druhou stranu. Pomocí dalších dvou popruhů přidržte zadní část, znovu ji připevněte ke spodním okrajům skříně vozíku a trochu stlačíte odpružení, abyste zabránili poskakování, když se vozík odrazí po silnici. Ujistěte se, že jsou tyto popruhy připevněny k pevné části rámu motocyklu, nikoli k jakékoli kosmetické karoserii nebo výfukovému dílu, které by mohly být popraskané nebo ohnuté břemenem.
Bylo by dobré zastavit vozík po prvních několika kilometrech cesty, abyste zkontrolovali a znovu utáhli všechny řemeny, které se mohly posunout, a vždy mějte uši otevřené, když jedete na neobvyklé zvuky ze zadní části vozu což může naznačovat, že kolem něco chrastí