Bílý kouř z výfuku může znamenat mnoho věcí. Je to nový nebo starý motocykl? Je to 2-taktní nebo 4-taktní? Z kouře ve spalovací komoře, případně z vody nebo chladicí kapaliny, se vytváří bílý kouř. Ano, řekl jsem olej. Kupodivu nadbytečný benzín produkuje černý kouř, ropa bílý kouř. Pokud na starém motocyklu kouří pouze do zahřátí, může se jednat o špatné vedení ventilů nebo pístní kroužky, pokud jde o vzduchem chlazený motocykl. Pokud je vodou chlazený, může to být buďto z těchto věcí, nebo to může být chladicí kapalina nebo voda, což by znamenalo vyfouknuté těsnění hlavy. Pokud se jedná o dvoutaktní motocykl, mohlo by to znamenat, že máte příliš mnoho oleje smíchaného s benzínem. Pokud se kouř vyskytuje neustále a jedná se o vzduchem chlazený čtyřtaktní motor, podívejte se na kroužky nebo vedení ventilů. Vodou chlazené, podívejte se na ně nebo na těsnění hlavy. Dobrým způsobem, jak to zjistit, je kontrola komprese. Pokud máte vyfukované těsnění hlavy, 2 nebo více válců bude o více než 4 procent nižší v tlaku než dobré válce. Jeden snadno přehlédnutelný, ale častým důvodem kouření je příliš mnoho oleje. Provedli jste nedávnou výměnu oleje nebo jste přidali olej do klikové skříně? Mohu vám dát přesnější odpověď, ale budete muset poskytnout více informací. Typ motocyklu, jaké příznaky kromě jen bílého kouře, jako je ztráta výkonu, špatný volnoběh, špatný chod, vynechávání zapalování, co nejvíce podrobností.
Jak opravit bílý kouř na motocyklu
