Pravděpodobně to bylo ohnuté při srážce?
Najděte někoho, kdo má zkušenosti s narovnáváním a opravami rámů, a zaplaťte jim za využití jejich zkušeností a znalostí, pokud se jedná o tradiční rám z ocelových trubek. Ocelové trubky lze opravit, narovnat, svařit nebo vyměnit - dokonce i zcela od základu.
Starší ocelové rámy třicátých až šedesátých let mohly mít pájená očka - trubky upevněné v oku mosazi, spíše než svařované. Ty lze také opravit pomocí vhodných znalostí a materiálů.
Pokud je rám monokok z lisované oceli (použitý na mládě Hondy), je ohnutý nebo zkroucený, požádejte o další názory, ale doporučil bych ho sešrotovat - vyměnit.
Pokud se jedná o moderní hliníkový rám z litého hliníku ze sportovního kola, nechte jej rozdrtit nebo rozřezat - tyto rámy se zlomí a při stresu by mohly selhat (například při zatáčení nebo prudkém brzdění, aby se zabránilo další nehodě) - NEPOUŽÍVEJTE riskuj - vyměň to.