Když jsem konzultoval ve společnosti Ingersoll Rand, bylo mojí specializací automobilové montážní linky vzduchové nářadí, takže místo toho, abych znovu vynalézal kolo, odkazuji na Hodnocení skutečného výkonu a CFM hodnocení vzduchových kompresorů a http://www.industrialairpower.com/wp-content/uploads/Air-Compressor-Consumption-Charts.pdf
Účinnost stlačeného vzduchu pro výkon stlačování na výkon dodávaný vzduchovým motorem je typicky 20%, více či méně pro vzduchové motory s rotačními lopatkami na přibližně 33% pro pístové motory s vratným pohybem. Jedním problémem při získávání energie ze stlačeného vzduchu je chladicí a chladicí účinek použití expanze, protože vzduchový motor může zamrznout, což hodně závisí na tom, jak dobře je vzduch po stlačení vysušen, protože unášená vlhkost může v motoru zmrznout a zamrznout motor, plus u pístových motorů rozměry pístu k válci a pístnímu kroužku a ojnice ke klikovému kolíku atd., musí být dimenzovány na provozní teplotu. Většina přenosných vzduchových nástrojů používá motory s rotačními lopatkami, jsou provozovány přerušovaně a netrpí špatným chladením, avšak pneumatické brusky poháněné rotačními lopatkami, které se používají ve slévárnách, mohou být provozovány po dlouhou dobu a odřezávat vtoky a blikat a mohou být bolestivě studené, operátor nosí rukavice, které by stejně měl, protože obvykle manipuluje s drsným, ostrým a těžkým kusem, než by byl kompenzován pomocí es. Špatná účinnost spotřeby vzduchu je zmírněna než kompenzována zvýšenou produktivitou, jak je tomu u většiny pneumatických nástrojů.
Další výhodou tohoto použití je, že jsou nárazuvzdorné a lze je použít na mokrých místech a v potenciálně výbušném prostředí, nejsou jiskřivé, kromě brusek, samozřejmě, i když lze nízkootáčkové pily bezpečně používat.