Správná instalace postranního vozíku umožní kombinaci sledovat rovnoměrnou rychlost na rovných a rovných silnicích. Motocykl je vyrovnán s mírným sklonem o 1 stupeň směrem k postrannímu vozíku a vnější kolo postranního vozíku má mírný palec v úhlu.
Postranní vozy budou vždy táhnout při akceleraci a zatlačit při brzdění, kvůli vyrovnání hmotnosti postranního vozu. To se snadno naučíte, ale může to vyžadovat určité izometrické silové cvičení, jak budete s postranním vozíkem jezdit stále více a více.
Když Harley ještě vyráběl postranní vozy, měl jsem zkušenost s nastavením 2–4 postranních vozíků ročně u našeho obchodního zastoupení a resetováním stejného počtu souprav, které byly prodány u jiných prodejců.
Jednou jsem měl zákazníka, který přišel o levou nohu v koleni. Při cestování z Miami FL do Maine pracoval na jeho kombinaci sajdkáře prodejce na Floridě. Odstranili postranní vozík pro opravy a zpackali reinstalaci. jezdec přijel do Filadelfie, aby zjistil, že všechny 3 pneumatiky na jeho kole byly kvůli vychýlení opotřebované až po šňůry. Vyměnil jsem mu pneumatiky a správně zarovnal návazec.
Zákazník se vydal na zkušební jízdu. Než opustil můj zrak, zastavil se, otočil se a vrátil se. Šel jsem se s ním setkat v očekávání nejhoršího. Dostal jsem usmívajícího se zákazníka, který mi řekl, že jeho postranní vozík nikdy nezvládl tak dobře.