Se správně regulovaným systémem několik let. Kdysi bylo velmi běžné spouštět světlomet a zadní světlo na střídavý proud přímo z přídavné cívky v setrvačníku magneto a provozovat brzdové světlo, směrová světla a houkačku z akumulátoru, který dostával náboj pevnou rychlostí bez ohledu na jeho stav nabít. U tohoto systému je životnost baterie často velmi krátká, protože baterie je vybitá, když je motocykl používán v městském provozu, a je přebitý, pokud je používán na rychlých hlavních silnicích.
Jak dlouho obvykle vydrží baterie na motocyklu?
