To do jisté míry závisí na počtu najetých kilometrů na kole a na typu kola, které máte, a na typu jízdy. Pokud pravidelně jezdíte na silničním kole, řekl bych každé dva roky nebo 15,000 25,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud máte uživatelskou příručku, bude v ní uveden interval alespoň kontroly hladiny kapaliny ve vidlicích.
Procházení kola, zejména v terénu, bude vyžadovat více údržby vidlic. V takovém případě bych doporučil častější výměnu oleje vidlice.
Určitě vyměňte olej z vidlice pokaždé, když máte netěsné těsnění vidlice. To vám říká, že tam máte opotřebované díly a potřebujete vyměnit opotřebovaný předmět, který zahrnuje olej na vidlice.
Olej slouží ve vašich vidlicích k několika účelům. Poskytuje mazání posuvných částí a brání jejich opotřebení kov na kov. Olej také zajišťuje tlumení. Viskozita oleje se časem rozpadne a způsobí menší tlumení, a proto je třeba jej vyměnit. Současně s výměnou oleje ve vidlici musíte vyměnit těsnicí kroužky ve vidlici a také prachové těsnění a olejové těsnění ve vidlici. Dobré čištění a nový olej do vidlice a můžete vyrazit na nějaký čas.
Vyměňuji důl každé dva roky nebo kdykoli unikne těsnění vidlice. To obvykle končí zhruba jednou za dva roky. Jezdím také na svém silničním kole kolem 15,000 20,000 až XNUMX XNUMX mil ročně.