Fungují mimořádně dobře - nebo alespoň většina z nich.
používám Automatické maznice řetězů TUTORO
což je systém hands free, který nevyžaduje elektřinu ani vakuum. Fungují proto, že neustále mazají řetěz a udržují řetěz pěkně čistý současně s tím, jak se řetěz nadměrně nasytí, přebytečný olej odteče - přičemž s sebou vezme část toho surového - také vrhne na vaše kolo, což je negativní.
Mám jen zkušenosti s několika řetězy a řetězovými koly na několika kolech, protože většina mých předchozích kol byla poháněna hřídeli - ale - byl jsem náročný na čisté řetězy a mazání a seřizování. Takto jsem prošel několika řetězy a řetězovými koly - každý trval asi 20,000 30,000 mil. Přešel jsem na mazačku Tutoro a jednou jsem změnil řetěz a řetězové kolo - na 5,000 500 mil. Řekněme, že se starý řetěz každý měsíc upravoval (po prvních 3 XNUMX mil) a byl promazáván alespoň každých XNUMX mil - nebo o něco méně - jako každé XNUMX. doplňování plynu.
S olejnicí - nikdy řetěz nemazám - i když ho jednou za čas očistím - zřídka provádím úpravy řetězu - jen jsem provedl jednu malou úpravu jen proto, že jsem jel cross country a zpět (USA) - a když jsem se vrátil domů - stále nebylo třeba se přizpůsobovat. negativní je, že si musím každý víkend utírat zadní kolo - pokud chci, aby to vypadalo dobře. Dobrá zpráva - je, že olej a nečistoty snadno odcházejí - mnohem jednodušší než zbytky vosku na řetězy, které jsou mnohem méně, ale mnohem těžší je odstranit. Moje kola vypadají skvěle.
Velmi doporučuji olej na řetězy - váš řetěz a řetězové kolo vás za to také budou milovat.