Velmi málo velkých tourerů, jako je Goldwings, má elektrický reverz. Zdá se, že si pamatuji pár kol v dobách rozkvětu motorek jako dopravy dělnické třídy se zpátečkou, protože byly primárně určeny k tažení přívěsných vozíků, ale ty byly velmi vzácné.
Sólový motocykl ve skutečnosti nepotřebuje zpátečku za předpokladu, že je pravidlem, že nikdy nikdy neparkujete směrem dolů ze svahu (ani mírného). Naučili mě, že hned první den tréninku na motocyklu jsem se toho vždy držel, a tak jste vždy jen couvali ze svahu pomocí přirozené tendence motocyklu k jízdě, ovládané brzdami, není třeba žádné úsilí a hodně, mnohem menší šance na vaše noha sklouzla na špatný povrch a nechala vás a kolo na zemi a nikdy se neocitnete v prostoru, kde je kolo příliš těžké na to, abyste se dostali ven. Díky tomu je motocykl bezpečnější i na stojanu. Musela jsem dříve pomáhat ostatním lidem vytlačovat kola z prostoru, ale nikdy jsem si nepotřebovala pomoc sama, je to velmi doporučený zvyk.