Dokážete rozjet motorku se vstřikováním paliva?
U některých ano. U některých ne, nemůžete. Na těch, které můžete, je mnoho obtížných.
Startovací kolo obvykle tlačíte, protože baterie je vybitá nebo příliš slabá na to, aby otočila startér. Pokud je baterie vybitá, budete mít velmi obtížné, ne-li nemožné, vyzkoušet startování push.
Na motocyklu se vstřikováním paliva musíte natlakovat palivový systém, spustit počítač a senzory a zbýt dostatek šťávy pro spuštění systému zapalování. Pokud máte vybitou baterii, nebudete schopni to všechno zvládnout v době, kdy musíte tlačit na startování motocyklu, pokud nemáte velmi dlouhý kopec, který by se sjížděl ve vysokém rychlostním stupni. Budete muset přimět zadní kolo, aby natáčelo motor dostatečně dlouho, aby generátor systému produkoval dostatek energie pro provoz palivového čerpadla, počítačů, senzorů a zapalovacího systému. Vyjmutí pojistek pro světla by pomohlo, a pokud máte jen slabou baterii, můžete prostě udělat práci.
Na mém modelu 955 Triumph musel klika otočit 2 nebo 3 úplné otáčky se senzory aktivovanými před zapnutím zapalování, což bylo na většinu startů push příliš dlouhé. Ne všechna kola mají stejnou spouštěcí sekvenci, a proto některé budou tlačit na start a jiné ne. Někdo může začít, pokud je to slabá baterie, někdo ne.