U každého motoru může být přehřátí výsledkem jedné nebo více z několika příčin. Nejsem si jistý, jestli se jedná o teoretickou otázku, nebo pokud máte problém, ale zde je několik věcí, které mohou způsobit přehřátí motoru. Některé se jednoznačně týkají pouze vodou chlazených motorů, další problémy se mohou vyskytnout u vodou i vzduchem chlazených motorů.
- Nedostatek chladicí kapaliny - způsobený netěsnostmi nebo odpařováním.
- Náprava - opravit netěsnost a doplnit.
- Ucpání chladicí soustavy, například zablokovaný termostat.
- Náprava - odstraňte zablokování / vyměňte termostat.
- Neúčinný nebo selhal selhávající ventilátor.
- Opravit / Vyměnit.
- Neúčinné nebo vadné vodní čerpadlo.
- Opravit / Vyměnit
- Chudá směs může způsobit horký motor.
- Zkontrolujte směs nebo ji nechte zkontrolovat v servisu.
- Manipulace s výfukovým systémem nebo výměna jeho části nebo celého za špatně kvalitní systém s náhradními díly.
- Namontujte slušný systém kvality
- Blokování proudění vzduchu k motoru pomocí příslušenství, nečistot nebo čehokoli jiného.
- Odstraňte zablokování
- Nějakou dobu běžet na plný výkon, např. Při závodění nebo na dlouhém horském průsmyku.
- Jděte a dejte si šálek čaje, zatímco vychladne.
- Pokud necháte kolo dlouho stát na stojanu, bez proudění vzduchu (vzduchem chlazené dva tahy jsou k tomu spíše náchylné).
- Nebuď tak hloupý
- Nedostatek oleje.
- Viz výše
- Špatné načasování zapalování, např. V důsledku poruchy řídicí jednotky motoru.
- Vezměte si druhou hypotéku na nákup nové ECU. Pokud víte, jak zkontrolovat časování zapalování, zkuste to.
Pravděpodobně existuje několik dalších, které jsem však neměl.