Možná nic, je však možné, že jste pneumatiku poškodili vnitřně, aniž byste viditelně poškodili vnější povrch. Důrazně doporučuji, abyste nechali pneumatiku sejmout z ráfku a zkontrolovat ji osobou se zkušenostmi s pneumatikami. Nadměrné ohýbání pneumatiky bočnice může způsobit nahromadění tepla v pneumatice, které vede ke znehodnocení gumy. To by měl snadno identifikovat někdo, kdo ví, na co se dívá.
Zde je obrázek, který jsem rychle našel na Googlu a ukazoval poškození na vnitřní straně pneumatiky po vybití. To byste zvnějšku nikdy neviděli, ale pravděpodobně byste si všimli, že pneumatika vybuchla při jízdě po dálnici.
Neriskujte, pneumatiky na kole nejsou tak drahé. Pokud bude pneumatika po kontrole vypadat dobře, mohl bych ji spustit, jakékoli známky poškození, vyměnit ji.
Osobně bych to jen vyměnil. Z nějakého důvodu ztratil vzduch a já nevěřím v záplaty na pneumatikách motocyklů.