Trochu málo informací, které vám poskytnou absolutně definitivní odpověď, nezmiňujete své zkušenosti, palivový systém motocyklu ani jeho věk. Ale udělám záběr na několik možností ...
Může to být provozovatel. Možná vypustíte spojku a nedáte jí dostatek plynu. Možná budete muset spojku při uvolnění trochu přibrat, když ji lehce podáte více plynu.
Může to být vadný bezpečnostní spínač bočního stojanu. Nezmiňujete, jak rychle umírá.
Pokud je karburátor a motocykl na chvíli seděl, vaše trysky mohou mít nečistoty nebo ucpání, což způsobuje nedostatek paliva. Mimochodem, zkontrolovali jste, zda je palivový kohout v zapnuté poloze?
Je to vstřikováno palivo? Někdy se mohou vstřikovače paliva trochu ucpat, když sedí, zvláště pokud používáte palivo s přídavkem etanolu. Existují přísady, jako je Startron, které víceméně „sžírají“ usazeniny, které po sobě zanechaly při odpařování ethanolu.
Může být čas pro nastavení / vyladění ventilu.
Uvědomuji si, že tato odpověď je po celé mapě, ale bez dalších informací o vašem motocyklu je trochu obtížné vám dát lepší odpověď.
Snad to pomůže…