Můžete křičet a běhat v kruzích. Můžete také zkontrolovat několik základních informací. U kola s manuální převodovkou:
- Zatlačením na kolo se ujistěte, že je převodovka v neutrální poloze, a zasuňte boční stojan.
- Otočíte klíčkem zapalování a nic se neděje ?. Na přístrojové desce se nerozsvítí žádná světla ?. Zkontrolujte hlavní pojistku přímo na relé spouštěče poblíž baterie. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji a zkuste to. Pokud tomu tak není, zkontrolujte baterii. Pokud je baterie vybitá, vyměňte ji nebo ji nabijte.
- Otočíte klíčkem zapalování a světla fungují, zvuky klaxonu… ale když zatlačíte na startér, nic se neděje, relé startéru je kaput nebo nepřijímá signál. Pokud to na startovacím relé vydá zvuk jako „clac“, ale motor se neotáčí, zkratujte velké kabely startovacího relé (udělá to šroubovák), aby bylo možné přímo odeslat energii do startovacího motoru. Pokud se motor točí, máte vadné relé. Pokud se stále neotáčí, máte vadný startovací motor. Pokud při stisknutí tlačítka startéru startovací motor vydává vysoké kňučení, je spojka startéru vadná. Pokud se při stlačení startéru motor točí, ale nenaskočí…
- Zkontrolujte, zda máte palivo. Pokud je na karbidu palivo (otevřete vypouštěcí zátku), zkontrolujte jiskru. Pokud máte oba, ale motor se stejně nespustí, dejte kolo mechanikovi. Nebo to zkuste koupit další.
- U automatického kola musíte stisknout jednu z brzdových pák, aby se mohl startér otáčet. Jinak stejný postup.