Pokud namícháte příliš mnoho oleje, než doporučuje mfgr, uvidíte nadměrný kouř a budete cítit snížený výkon. Vzhledem k tomu, že dvoutaktní motory v motorkách dostávají své mazání z palivové směsi protékající motorem před spálením, musí být v palivu minimální množství oleje. Příliš málo. a získáte spoustu energie, ale ne na dlouho. Benzín sám o sobě není příliš kluzký. Opotřebení kroužků by se rychle zvýšilo a ložiska tyčí by selhala mnohem dříve. Bez oleje v palivu motor velmi rychle zničíte. jako za pár minut. Tření způsobuje teplo a horký kov klouzající proti horkému kovu se ve skutečnosti sám svaří. uchopením kliky, vypálením pístních kroužků do té míry, že se fragmentují a vyloupnou válec, a ložiska shoří. K některému nebo všem z nich může dojít nakonec. s příliš malým množstvím oleje v premixu.
Do nejjednodušších 2 zdvihů se používá docela dost oleje. Vidí velmi vysoké otáčky a potřebují tolik oleje, kolik mohou dostat. Příliš mnoho oleje je trochu špinavé, pokrývá vnitřek výfuku a nakonec znečišťuje zapalovací svíčku, ale mnohem lepší pro motor než příliš málo.