Co je to za věc, na kterou lidé šlapou, aby založili motorku?
Říká se tomu (jak říkají ostatní) kickstarter. A ve skutečnosti je to docela v pohodě, protože vám to umožní za jakýchkoli okolností snadno nastartovat vaše kolo (dokonce is vybitou baterií).
Byla to vlastnost společná téměř všem starším motocyklům. Důvod, proč zmizel z moderních kol, je dvojnásobný, myslím:
a) Byla to skvělá vlastnost, ale rozhodně to nebylo pohodlné. Nemohu vám říci, jak často jsem kulhal domů se škrábanci o holeně, protože jsem sklouzl z kickstarteru a ta zatracená věc se mě rozhodla udeřit na holeně. A musíte vědět, co děláte, jinak zaplavíte motor a nakonec vyrazíte na startéru, dokud vám noha téměř nespadne s malým účinkem. V dnešní době mají moderní motocykly obvykle vstřikování paliva (moje samozřejmě nemá - mám rád starší kola) a mají elektrické startéry, takže můžete motor rozběhnout, abyste motor mohli nastartovat. Dokud se baterie nevybije. Pak opravdu vypadáš jako Wally ... Takže na jedné straně je to pohodlná věc.
b) Toto je pouze můj předpoklad: Dalším důvodem je, že čím větší je zdvihový objem motoru, tím větší úsilí bude zapotřebí k roztočení motoru, aby se mohl nastartovat. Nastává bod, kdy by kickstarter jednoduše vyžadoval tolik úsilí, aby se „nakoplo“, že byste ho mohli spustit, pouze kdybyste měli 100 kg nebo více. Cokoli pod tím by jednoduše vypadalo hloupě, když stojíte na kickstarteru a zběsile jigujete nahoru a dolů bez efektu. Jezdím na 1500 Goldwingu a startování push-upem je hlavní bolest v ... no, skoro všude. Dokážu si představit, že kickstarter by tam byl pěkný, ale zbytečný. Myslím, že 1500 ccm je velikost motoru automobilu pro malé a střední evropské vozy.
Zábavná poznámka: Pokud jste někdy jeli originální Vespou - všichni měli (mají?) Startéry. Skvělá možnost spuštění zálohy, i když jste měli moderní bláznivý s elektronickým startérem.