Nekupujte nové.
Na značce nezáleží mezi Hondou, Suzuki, Yamahou, Kawasaki. Všichni dělají skvělé stroje. Stačí si koupit ten, který je v dobrém provozním stavu. Nedělejte si starosti, že to šlo dolů. Dokud dobře jezdí, je to docela dobré.
Pokud chcete, nechte si v obchodě s motocykly udělat bezpečnostní kontrolu. Může to stát 125 $, ale řeknou vám, jestli něco není v pořádku nebo co je třeba vyměnit. Pokud je hnací ústrojí dobré a rám / vidlice nejsou ohnuté, na nositelném materiálu nezáleží.
Pokud narazíte na opotřebované brzdy, je to v pořádku. Snadné udělat sami. Nenechte se odradit motocyklem s opotřebovanými pneumatikami, pokud je všechno dobré. Vždy bych raději měl nové pneumatiky, které si koupím, než abych viděl slevy kecy bez názvu pneumatiky, které vypadají nové.
Nezlevňujte na pneumatikách. Kupte si známou značku a zůstaňte stranou od ostatních. Pokud si koupíte jeden bez jména (to, čemu říkám značka), odtrhněte je a zahoďte. Porovnejte dobré pneumatiky se svým životem. Měli byste levně koupit něco tak důležitého?
Můžete najít velmi ojetý, kterého se majitel bál a přestal jezdit. Oblasti, které zažívají zimu, vám poskytnou něco s nižšími kilometry než místem s celoročními jízdními podmínkami.
Standard je nejlepší pro vaše první.
Dvojčata jsou velmi cool. Skvělý nízký točivý moment a snadná regulace. Zní to jako svalové auto V8 s hlasitými trubkami nebo nové svalové auto s tlumenými továrními trubkami. Dvojče s vysokým výkonem v těle Cafe je pravděpodobně moje oblíbené kolo.
Dávají ten velký zvuk V8 nízko, pak při stoupání otáček znějí jako plná závodní V8, kterou byste slyšeli na tažném pruhu. Ale nebojte se o sílu pro vaše první.
4 válce mají zvuk exotického sportovního vozu. Jejich síla začíná tam, kde končí síla dvojčat. Budete se otáčet vysoko a oni vydají ten výkřik. Velmi návykové poslouchat také, zatímco cítíte zrychlení. 🙂
Do značné míry to zní jako Ferrari. Pokaždé, když uslyším Ferrari, hledám přijíždějící kolo, než uvidím jeho auto.
Nebojte se sacharidů. Je velmi snadné je strhnout a znovu postavit, pokud to sedí roky. Kupte si příručku v obchodě a naučte se vyměňovat olej, brzdové destičky, filtry, zapalovací svíčky, řetěz…. Ušetříte spoustu peněz a je snadné na nich pracovat.
Ať si můžete dovolit jakoukoli částku, použijte ji k nákupu malého motocyklu s posunem v nejlepším stavu, jaký najdete, a zbytek můžete strávit na dobrém jezdeckém vybavení. Zůstaňte s velkými jmény.
Dny, kdy jste našli dobrý motocykl v hodnotě 500 $, jsou pravděpodobně už dávno pryč, ale snažte se neutrácet příliš mnoho a nezískejte kavárnu na své první kolo. Jsou dražší opravit, když upustíte, a budete .... Pojišťovací společnost s největší pravděpodobností způsobí, že se kavárna od převrácení po špatném poklesu na parkovišti.
Když kapka zní, zní to jako obrovský kus skla. Vím, protože jsem byl na zbrusu nové 900 s rukama za hlavou, nataženými nohama a botami složenými přes řídítka.
V přeplněném centru Birminghamu o víkendu večer, s několika opravdu atraktivními ženami všude, kam jsem se podíval, tam relaxuji na kole, jako bych byl James Dean.
(to, co bylo příliš, přišlo tak mnohem horší ...
Opravdu jsem se cítil docela v pohodě, než mi bůh ponížení tvrdě plácl přes hlavu ... Bam! Šel jsem dolů a valil se na ulici přímo před provozem ..
Moje krásná Ninja se rozbila… a samozřejmě jsem byl přímo před nejméně 18–25 mladými ženami, dalších 40–50 bylo v dosahu sluchu a vidění.
Muž, který opravdu sál ... dobrá lekce. Horký asfalt nebude podporovat vaše kolo. Stojan se do něj pomalu potápí. Pojišťovna to sečetla. Přestavěl jsem to a jezdil na něm roky
Nebo pokud najdete malou kavárnu, která byla sečtena, koupte ji a odstraňte plast. Vraťte vše zpět, až to zvládnete nebo budete chtít prodat. Náhradní díly karoserie jsou k dispozici online nebo na trhu s autopříslušenstvím.
Nejlepší by bylo něco bez plastu nebo s omezeným množstvím plastů. 500 ccm nebo stará 750, pokud jste vysoký. Nedělejte si starosti s nákupem něčeho, co se nezdá působivé.
Dokonce i poddimenzovaná 500 táhne většinu aut, které potkáte na ulici. Dokonce i stará Honda 750 ze 70. let vynese většinu svalových aut z 60. let. Nudit se nebudete, dokud nevyroste jako jezdec. Budete vědět, až budete připraveni.
Naučte se, jak jezdit na svém prvním kole, poté jej prodat a pořídit si něco většího. Kluci, kteří se učí na kole s velkým vrtáním, mají vždy omezenou křivku jízdy / učení ve srovnání s někým, kdo začal malý a vybudoval se.
Noste přilbu (celoobličejovou), rukavice, koženou bundu s brněním a boty. Vypadá to pořádně a máte pocit, že jste Superman. Vážně. Šel jsem dolů rychlostí 80–90 mph a jel domů.
Jít dolů sestává z…
Padající (jen na krátkou vzdálenost, ale ta část, která láme kosti)
Válcování (zcela nekontrolované válce, které se promění v ...)
Posuvné (to je ta část, ve které spálíte, i když se cokoli dotkne země (kromě silné kůže)
Každý obchod s motocykly má v oddělení náhradních dílů chlápka, který má vyrážku na silnici. Vypadá to jako hambugerová kůže. Neměl na sobě žádné vybavení.
Mám rád jizvy stejně jako kdokoli jiný. Dokonce i na ženy mají skvělý vzhled.
Ale ne vyrážka na silnici. Vypadá to hrozně. Nikdo nebude vypadat dobře s tím, co vyroste ze spálení pokožky na zemi. Nečistoty, oblázky, cokoli, co je zapuštěno, někdy trvale.
To je jen třešnička na dortu. Část dortu vypadá, že vypadáte znetvořená. Všechno lze předcházet nosením celoobličejové přilby a koženého jezdeckého vybavení. Ani tam nemusíte kupovat nové.
Lidé si koupí drahou výbavu, vystraší se a pak budou mít zbrusu novou výbavu k prodeji za použitou cenu. Neplaťte více než 50% z ceny nové hodnoty. 25% by bylo vaším cílem.
Jakákoli dobrá výstroj a helma vám pomohou vypadat normálně. Musel jsem si jen vyměnit zimní lyžařské rukavice, které jsem měl na sobě, protože byla zima.
I když moje helma nebyla prasklá, nikdy si po pádu nebudete chtít jednu nechat. Udělalo to svou práci, teď ji odeberte. Jsou jen v nejlepším stavu jednou.
Měl jsem říct, koupit všechno použité kromě helmy. Pokud nevíte, že to nikdy nebylo dole. Pokud má skořápka jizvy, odcházejte od ní. Ujistěte se, že vaše přilba dokonale sedí. Přítulný, ale nikdy těsný.
Celoobličejové přilby jsou lepší při rychlosti 45 mph a vyšší. Můžete lépe slyšet, jak snižuje hluk větru. Neposlouchejte nikoho, kdo vám říká, abyste si žádný nenosili. Pouhý pád na kole může navždy zabít nebo změnit váš život špatným způsobem. Také ti tisíckrát ušetří tvář, než ty hloupé půl přilby.
Pokud jste frajer, kupte si helmu navíc. Získáte asi o 50–75% více žen. Nenechte je na zádech bez přilby. Jedna věc je riskovat sami, ale je to bastard, který riskuje:
Trvalé zranění, trvalé znetvoření nebo
Smrt mladých žen. Vzpomínáte si na silniční vyrážku? Může být v pořádku, když ho má člověk v kupé míst, ale pro ženy to není přijatelné. Ani malá náplast nebude pro ně cool, aby je nosili po celý život.
Pokud jsem plánoval datum jízdy, měla na sobě druhou sadu výstroje, kterou jsem koupil pro své cestující. Nechci je chránit. Dávají vám jejich důvěru. Nenechte je jezdit s kraťasy a tričkem.
To je konec mého toulání.
Doufám, že to nějaká část pomůže.
Zůstaňte v bezpečí a bavte se.
Jedině milování může jezdit na motorce za pěkného dne nebo noci.
Na zdraví