Co by měl člověk hledat na startovacím motocyklu za 2–3 XNUMX dolarů?

Nízké kilometry, správná údržba, nikdy nehavarované. Záznam o opravě je dobrý. Podívejte se, jak daleko jsou řetěz a řetězová kola. To hodně řekne o tom, jak se o motorku staralo. Bylo to upraveno? Obvykle špatné znamení, pokud se nejedná o kolo, které je vyrobeno k přizpůsobení (jako KLR). Zkontrolujte únik oleje a opotřebené hlavy šroubů. To obvykle znamená, že něco bylo od sebe. Je dobrý nápad vědět, kdo to roztrhal - skutečný mechanik nebo opilý strýc. Přejděte do diskusních skupin a fór pro konkrétní kolo, na které se možná díváte. Jsou plné dobrých informací o tom, co lidé řeší na konkrétním kole. Například pokud uvažujete o koupi KLR, budete chtít vědět, zda byl doohickey hotový. Pokud je to Harley, pokud nemilujete být mechanikem, budete se držet dál od všeho, co není dvojitá kamera. Máte rádi vzhled italských motocyklů? Lepší je spát s mechanikem nebo s někým, kdo si může dovolit mít jednoho ze zaměstnanců. Díky google neexistuje žádný důvod, proč by si někdo měl kupovat model motocyklu, který má špatné výsledky. Proveďte průzkum konkrétního kola, které vás zaujalo. Všichni mají vtipy, o kterých budete chtít vědět.