Ne, je to méně než polovina toho, co by mělo být. Drželi jste plyn při natahování dokořán? Při testování komprese musí být škrticí klapka otevřená. Baterie musí být plně nabitá. Při testování komprese by měl být motor horký. Pokud nedosahujete dostatečné hodnoty, do otvoru pro zátku nalijte malé množství oleje (plné čajové lžičky), otočte motorem, … Číst dál
Jak jiní zmínili primární účel kondenzátoru, aby zabránil spálení bodů, ale auto nebude fungovat bez kondenzátoru na místě a bez správného fungování. Tim Hofstetter má základní myšlenku, že „prodlužuje tok elektřiny“, jehož účelem je desaturovat cívku, takže bude mít dostatečnou změnu toku, aby poskytla další jiskru. Zajímavý bod. Nikdy jsem neviděl selhání kondenzátoru poté, co … Číst dál
: Vaše baterie je téměř vybitá. Důvodem, proč váš světlomet funguje, je to, že jsou zapnuté motory a je poháněn alternátorem, který je opět připojen k klikovému hřídeli, pokud je motor – proto je generovaný výkon jaksi úměrný otáčkám za minutu. Problém by vyřešilo jednoduché dobití baterie 🙂
Zjednodušeně řečeno, když motocykl začne vychladnout, má to za následek smrštění některých kovových částí motocyklu, které se při jízdě rozšířily působením tepla, což má za následek, že některé části, které jsou těsně spojeny, se o sebe třou, což má za následek zmíněný zvuk. Podrobné vysvětlení je uvedeno v níže uvedeném odkazu, podívejte se na něj. … Číst dál
TCI znamená zapalovací systém Tranzistorem řízené zapalování je spoušť, která signalizuje cívku, která vytváří pole a během běhu zapalovací svíčku. Je to ekonomické ve srovnání s jinými (jako je bodové zapalování CB), ale vyžaduje údržbu, zejména když je vystaveno dešti nebo prachu. V takovém případě musí být vyměněna celá elektronická jednotka. A je to.
Obecně… POKUD má motor startovací motor, vyžaduje motor mechanicky startovací motor pro spuštění STARTU a to vyžaduje baterii. Pokud má však kolo baterii i kicker, bude baterii vyžadovat, pouze pokud se rozhodnete ignorovat funkci Kick Start. Něco jiného však vyžaduje baterii, a to je ECU (řídicí jednotka motoru). Pokud je vaše kolo vybaveno funkcí Kick … Číst dál
Zapalovací cívka je v podstatě krokový transformátor. Má dvě cívky drátu, jednu uvnitř druhé a jednu mnohem větší než druhou. Když umístíte zdroj 12 voltů na jednu cívku, vytvoří magnetické pole, které zase vytvoří mnohem větší náboj ve druhé cívce, která se poté vyhodí přes zapalovací svíčky a způsobí jiskru. Celá záležitost je udržována v … Číst dál
Předpokládejme na chvíli, že máte náhradní klíč. Šli byste do místního prodejce a koupili byste si prázdný náhradní klíč OEM, který by měl uvnitř transpondér. Vezmete to spolu s náhradním klíčem, který již máte, do kterékoli prodejny klíčů a necháte si nový klíč vyříznout tak, aby odpovídal náhradnímu. Poté zajedete na motocyklu zpět k prodejci … Číst dál
