Vnitřní spalovací motory

1. Zkontrolujte vodiče zapalovacích svíček Vodiče zapalovací svíčky vedou vysoké napětí, takže při manipulaci s nimi musíte být opatrní. Vložte tester zapalovací svíčky na konec drátu a uzemněte jej na kusu čistého, nelakovaného kovu na hodinkách motoru, aby nedošlo k jiskření. Pokud máte na všech vodičích dobrou jiskru, podívejte se na problémy s časováním nebo … Číst dál

Dobře, několik zajímavých nápadů. Je to docela jednoduché (údajně). Bohatší směs má mnohem větší hmotnost. Optimální poměr vzduchu a paliva 14.7-1 je příliš horký, protože veškeré palivo a vzduch se spotřebovává při reakci a jedná se o velmi horkou plazmu a další výsledné sloučeniny. Více paliva vytváří nárazník. Absorbuje teplo spíše než písty a stěny … Číst dál