Hurikán byl naprosto krásný motocykl, jehož stylem byl Craig Vetter. Bylo to však ve většině případů to „nejlepší“? Spíš ne… Přestože designová práce byla skvělá a byla navržena tak, aby zachytila trochu trendu vlastních chopperů a plochých závodníků, v té době to nebylo nejlepší britské kolo. Přebytečné vidlice a delší vidlice v kombinaci s vysokými … Číst dál
Vlastním Triumph Street Triple 675. Je to velmi krásný stroj a já si ho opravdu užívám. Upřímná odpověď na to je – Triumph Tiger 800 je nejlepší volbou pro indické podmínky 95% případů, ne-li více (mezi stabilní společností Triumph). Vezměte v úvahu skutečnost, že většina indických silnic je stále docela ubohá, že v Indii je … Číst dál
Kromě některých problémů s motorem / hnacím hřídelem u trojitých motorů 955 a raných 1050 by měl správně udržovaný Triumph běžet stovky tisíc kilometrů. Pamatujte, že všechna kola budou trpět „chorobou sezení“, pokud budou dlouhodobě zaparkována v garáži nebo stodole, aniž by byla připravována. Plyn ztuhne a ucpe vstřikovače, gumové části vyschnou a hnijí a … Číst dál
Ne moc, abych byl upřímný. Lehčí motocykl je obvykle lepší z hlediska výkonu, dodávky paliva a ovladatelnosti (druhý aspekt však podléhá spoustě dalších faktorů). Těžší motocykly jsou často považovány za „stabilnější“ při rychlostech na dálnici, ale to je obvykle jen pojem. Tento stabilní pocit je obvykle způsoben jinými konstrukčními úvahami než jen váhou. Mnoho lidí … Číst dál
Joanne, Pokud se ptáte na nedávné logo, které vyšlo v roce 2013, přejděte na tento odkaz na článek o designu loga. Nové logo od roku 2013 Nové logo se vyvinulo do vlastního patkového písma s alespoň jedním jemně zaobleným rohem na každém písmenu. Dlouho jsou pryč patky a smyčkový výboj vycházející z pravé strany, smyčkující … Číst dál
I po celé té době jsem stále chodil s elektronickým zapalovacím systémem Boyer Bransden. Má velmi jednoduchou časovou křivku a zapalování s dvojitým jiskřením se může zdát trochu surové – zejména na motocyklu s 360stupňovou klikou, ale tyto věci poskytují bezchybný výkon již více než 40 let a není to jako kola, která vyrábějí se … Číst dál
Pojem „chopper“ jednoduše znamená odříznout části motocyklu nebo jej upravit, avšak v průběhu let se stal typickým modelem upraveného motocyklu, obvykle se shrnovacím a prodlouženým předním dílem, sníženým zadním zavěšením nebo bez zadního zavěšení, vysoká řídítka a možná vysoká sissy lišta na zadní straně. Choppers se vyvinuli z bobberů ve 1940. a 1950. letech. Bobberové … Číst dál
Podle mého názoru nikdo z nich … prostě proto, že jsou všichni trochu nováčci. Jezdím na T100 (stejně jako Tiger XRT), ale na T100 jsem „promoval“ až poté, co jsem několik měsíců jezdil na Royal Enfield Bullet (500). Vaše první kolo musí být dostatečně malé, aby vás při sezení mohlo postavit na rovnou nohu, a … Číst dál
Jsem 6'4 "a měl jsem Daytona 675, bylo to opravdu skvělé jako sportovní kolo pro vysoké jezdce. Závodil jsem s GSXR600, ale vždy jsem si přál, abych si místo toho mohl dovolit závodit s 675. Jezdím také rychlostní trojkou 1050 na ulici a je to docela dobré pro vysoké jezdce … ale ne pro newby, … Číst dál
Triumph má dva režimy, ve kterých se kola prodávají. první je CKD a druhá je CBU. Obecně platí, že kola, která jsou přivezena trasou CKD, mají být levnější než CBU (kompletně postavená jednotka). Ačkoli ostatní výrobci také používají stejným způsobem, triumf vždy ocenil své produkty jako prémiové a aktuální ceny to odrážejí. V současné době … Číst dál
