Jaký je nejlepší motocykl, který je skvělý pro výkon v terénu a na ulici?

To je mnohem komplikovanější, než by se zdálo. Skutečné výkony na silnici i v terénu jsou proti sobě. I při pohledu na pneumatiky je vidět, že se stroje snaží plnit různé úkoly. Neexistuje žádný motocykl, který by poskytoval bezproblémový výkon na silnici i v terénu. Zdatnost v jízdě na silnici vždy odstraní schopnosti v terénu … Číst dál

Co když na silnici jezdíme na kole s offroadovými pneumatikami?

Terénní pneumatiky jsou určeny k použití v terénu Silniční pneumatiky jsou určeny k použití na silnicích. Můžete je použít naproti tomu, co byly navrženy, ale prostě to nebude tak efektivní. Můžete jít plavat s koženými botami na nohou? Tak určitě. Můžete podniknout dlouhou túru v horách v žabkách? Tak určitě. Používá se některý z nich … Číst dál

Je bezpečnější jezdit na špinavém kole v terénu nebo na sportu na ulici?

Podělím se o své zkušenosti a pak o to, co nám říká statistika. Zkušenosti mi říkají, že jako jezdec (jízdní kola, skútry, motocykly) existuje mnohem více řidičů s kostnatými hlavami (zaneprázdněný textovými zprávami, nebo jen ve velkém spěchu a opatrnosti) než před 5 lety. Každých 5–10 hodin jízdy v prostředí „rušných ulic velkých měst“ mám … Číst dál

Je točivý moment důležitý při jízdě v terénu na motocyklu?

Jo, to je, potřebuješ točivý moment, aby ses dostal z příkopu. Sportovní motocykl potřebuje více síly, aby získal vyšší maximální rychlost, křižník potřebuje větší točivý moment, protože je těžký. Duální sportovní a terénní kola potřebují k získání trakce větší točivý moment a sílu, proto většina z nich má spíše dvoutaktní motory než čtyřtaktní motory, dvoutaktní … Číst dál

Potřebuje motocyklový řetěz vyčistit pokaždé, když vyjedu do terénu?

Samozřejmě to bolí řetěz, pokud ho nečistíte nečistotami. Měli byste se ptát, jaké jsou důsledky toho, že nebudete nábožensky čistit svůj řetěz. Abrazivní nečistoty se mohou dostat do těsnění O-kroužku a způsobit jejich selhání. Když O-kroužek selže, všimnete si, že články nezapnou řetězová kola snadno. To způsobí, že se řetěz napne, řetěz bude v některých … Číst dál

Které je nejlepší kolo pro dlouhé jízdy a offroad v Indii?

hej, nejlepší kolo pro dlouhé jízdy a offroad v Indii by podle mě bylo, Royal Enfield Himalayan: jedná se o jednoválcový motocykl o objemu 411 ccm, který poskytuje točivý moment 24.5 koní a 32 Nm. je to velmi dobré offroadové a turistické kolo pro indické prostředí. BMW G310GS: Toto je další skvělé kolo pro offroad … Číst dál