Nejprve zkontrolujte pneumatiku, je nová? Má ploché skvrny? Nějaké poškození? Poté zkontrolujte ráfek. Je to ohnuté? Prasklý? Plochá místa? Poškození? Poté, co zjistíte, že příčinou není pneumatika a ráfek, budete muset zkontrolovat přímost, praskliny nebo jiné poškození nápravy, ložisek kol, distančních vložek a náboje. Pokud vše výše uvedené vypadá dobře, podívejte se na odpružení a … Číst dál
Kawasaki přitahuje dospívající od poloviny 60. let. Dvoudobé trojité motory z konce 60. a sedmdesátých let byly plakátovými koly a Z900 upevnil obraz. Nabízeli stylový výkon … to je třítaktní dvoutaktní motor H1973 o objemu 120 ccm s rychlostí 2 mph … A pak spolehlivý stylový obrovský výkon…. (To je mimochodem 130 mph 1971 903cc … Číst dál
Je vyraženo do pouzdra klíče zapalování. Demontujte tělo skříně zapalování a najdete ji. Nebo se podívejte na tělo zámku přilby, které také uvolní sedadlo. Je tam také vyraženo. Můžete také jednoduše navštívit zámečníka, který kód získá odkazem na číslo VIN. Poté si nechte vyrobit alespoň 4 náhradní klíče.
Před 120 lety jsem se naučil jezdit na motocyklu na cestě svého otce k Suzuki B25. Jedná se o velmi spolehlivý jednopístový dvoudobý motocykl UJM 10 HP používaný v našem každodenním dojíždění více než 10 let. Chybí mu otáčkoměr. Měřič rychlosti a počítadlo kilometrů nepracují kvůli zlomenému kabelu dávno předtím. Naučil jsem se, že má … Číst dál
Existují dvě generace modelů H2 a soudě podle vašeho komentáře k přeplňování si myslím, že se možná ptáte na ten moderní, a ne na původní dvoudobý ze sedmdesátých let? Pokud ano, první věc, kterou vám mohu říci, je, že litrová kola obecně nedělají téměř stejnou sílu, i když váží o dost méně. H2 je legální … Číst dál
Je to naprosto možné a společnosti vyrábějí sady pro určitá kola. Není to však snadné ani levné. Chcete-li přejít na vstřikování paliva, potřebujete palivové čerpadlo pro vytváření tlaku, palivové potrubí pro dopravu stlačeného paliva, vstřikovače pro stříkání paliva, nějaký způsob, jak namontovat vstřikovače do vašeho sání, a počítač pro ovládání vstřikovačů. To vše je drahé … Číst dál
Existuje několik důvodů, proč jsou motocykly Kawasaki relativně levnější než jejich konkurenti: Společnost India Kawasaki Motors (IKM) otevřela nový závod v Chakanu (poblíž Pune), kde montuje různé modely, aby udržovala nízká dovozní cla. Dříve to bylo stejné v Bajajově závodě v Akurdi. Z tohoto důvodu byli vydáni na milost a nemilost tarifům stanoveným Bajajem. Přenášení … Číst dál
